P2B9C: Pumpa rashladne tečnosti A zaglavljena/blokirana

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti A prijavljuje da se zaglavila ili blokirala. Cirkulacijom rashladne tečnosti kroz odgovarajući krug ne može se pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti A cirkuliše rashladnu tečnost kroz svoj krug, a upravljački modul nadgleda da li pumpa reaguje na komande. P2B9C se postavlja kada se utvrdi da je pumpa A mehanički zaglavljena ili zaustavljena i ne može da obezbedi očekivanu cirkulaciju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Radno kolo pumpe blokirano prljavštinom
2. Motor blokiran (zaribao)

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora
• Upozorenje na temperaturu rashladne tečnosti ili porast očitane temperature
• Smanjena snaga motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i komandu ili status pumpe pomoću dijagnostičkog uređaja i proverite da li se pojavilo upozorenje za temperaturu rashladne tečnosti ili njen porast.
2. Kada je motor hladan, proverite nivo rashladne tečnosti i potražite curenje ili vidljive nečistoće koje mogu ograničiti protok u krugu pumpe A.
3. Pronađite pumpu A pomoću servisnih informacija vozila, a zatim pregledajte njen konektor i ožičenje zbog oštećenja, labavosti ili korozije.
4. Pomoću dostupnog testa komande pumpe na dijagnostičkom uređaju proverite da li pumpa A reaguje ili rashladna tečnost cirkuliše.
5. Ako su električno napajanje i komanda prisutni, ali pumpa A ne radi, proverite da li se zaglavljuje ili joj je rotor blokiran i uporedite rezultate ispitivanja sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Dopunite rashladnu tečnost do odgovarajućeg nivoa i popravite utvrđeno curenje prema propisanom postupku za vozilo.
• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje pumpe A.
• Uklonite potvrđene nečistoće ili prepreku iz kruga rashladne tečnosti pumpe A.
• Zamenite pumpu A ako ostane zaglavljena ili zaustavljena uprkos ispravnom krugu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako merač temperature raste ili se pojavi upozorenje za rashladnu tečnost, nastavak vožnje nije bezbedan; zaustavite se na bezbednom mestu i ugasite motor kako biste ograničili oštećenja usled pregrevanja. Ne otvarajte rashladni sistem dok je vruć, a ako se temperatura ne vrati na normalu, organizujte pomoć.