P2B7D: Visok napon u kolu senzora/prekidača pritiska C u EVAP sistemu

Šta ovo znači

Senzor/prekidač pritiska C u EVAP sistemu prijavljuje previsok napon u kolu. Verodostojnost pritiska u rezervoaru za detekciju curenja na ovoj grani je narušena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor ili prekidač pritiska C u EVAP sistemu meri pritisak u sistemu za kontrolu isparenja goriva radi otkrivanja curenja. Ovaj kod se postavlja kada je signal kola viši od očekivanog, pa modul ne može da se osloni na očitavanje pritiska u tom ogranku.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalni vod u kratkom spoju sa B+
2. Prekid senzora pritiska
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje za labav čep rezervoara

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame-a i pregledajte live data očitavanja pritiska EVAP sistema zbog vrednosti koja je nepromenljiva ili neočekivano visoka.
2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora C zbog korozije, isključenog senzora ili oštećenja instalacije koje može prekinuti signal.
3. Prema električnoj šemi, proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora i proverite kola referentnog napona i mase senzora.
4. Izmerite signal i napojna kola u uslovima kvara i uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su provere kola uspešne, ispitajte da li je senzor C interno u prekidu ili mu je izlaz neispravan pre nego što posumnjate na upravljački modul.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave pinove konektora senzora C.
• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili prekid u kolu senzora.
• Zamenite senzor ili prekidač pritiska C ako je interno u prekidu ili ne zadovoljava specifikaciju pri proveri.
• Popravite potvrđeni kvar kola referentnog napona ili mase.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete voziti ako vozilo radi normalno, ali nadzor curenja EVAP sistema možda neće biti završen i vozilo može pasti na testu emisije. Ako se oseća miris goriva, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte brzu proveru.