OBD-II kod greške

P2B40: Opseg/performanse senzora položaja B aktuatora položaja bregaste osovine A, red 1

Šta ovo znači

Senzor položaja B aktuatora položaja bregaste osovine na usisnoj strani reda 1 prijavljuje stanje opsega/performansi. Položaj faze bregaste osovine ne može se pouzdano izmeriti.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator usisne bregaste osovine na redu 1 menja fazu ventila, a senzor položaja B prijavljuje koliko se aktuator pomerio. Upravljački modul upoređuje prijavljeni položaj sa očekivanim položajem bregaste osovine; ovaj kod se postavlja kada je signal električno moguć, ali je van očekivanog opsega ili ne reaguje očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Odstupanje senzora
  2. Istrošen mehanizam aktuatora
  3. Starenje elementa senzora izvan kalibrisanog prozora

Simptomi

  • Uključena check engine lampica
  • Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
  • Mogući nemiran rad na leru ili gašenje motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati i stvarni položaj usisne bregaste osovine na redu 1, jer do odstupanja može doći samo pri određenoj brzini ili opterećenju.
  2. Proverite nivo i stanje motornog ulja, jer za pravilno pomeranje aktuatora usisne bregaste osovine potreban je protok ulja.
  3. Pregledajte senzor B na aktuatoru usisne bregaste osovine na redu 1 i njegov konektor zbog oštećenja, prodora ulja, labavog spoja ili korozije.
  4. Prema električnim podacima proizvođača proverite signal senzora B i instalaciju radi stabilnosti očitavanja dok pažljivo pomerate instalaciju.
  5. Ako je instalacija ispravna, tokom odgovarajućeg testa dijagnostičkim uređajem uporedite zadato i stvarno pomeranje bregaste osovine kako biste razlikovali odstupanje senzora od istrošenog ili zaglavljenog aktuatora.

Uobičajena rešenja

  • Korigujte nizak nivo ili loše stanje motornog ulja i otklonite uzrok kontaminacije.
  • Popravite oštećenu instalaciju ili očistite i učvrstite konektor senzora B aktuatora usisne bregaste osovine na redu 1.
  • Zamenite senzor B ako je njegov signal pomeren ili nestabilan uprkos ispravnoj instalaciji.
  • Popravite ili zamenite aktuator usisne bregaste osovine na redu 1 ako ne može da prati zadato pomeranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete kratko i pažljivo da vozite ako motor radi mirno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje i velika opterećenja motora jer snaga može biti smanjena. Zaustavite vozilo ako se motor gasi, radi veoma neravnomerno ili iznenada gubi snagu; nastavak vožnje može pogoršati upravljivost i potrošnju goriva.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi