P2AB3: Usisna klapna usisne grane zaglavljena u otvorenom položaju pri hladnom startu, red 1

Šta ovo znači

Tokom hladnog starta, usisna klapna usisne grane na redu 1 ne može da dostigne zatvoren položaj. Smanjen je efekat vrtloženja smeše potrebnog za pripremu smeše pri hladnom startu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Klapne usisne grane na redu 1 menjaju protok vazduha radi boljeg formiranja smeše pri hladnom startu, a njihov aktuator ih za te uslove pomera ka zatvorenom položaju. Ovaj kod se postavlja kada upravljanje klapnama na redu 1 ostane otvoreno umesto da dostigne zadati zatvoreni položaj, čime se smanjuje predviđeno vrtloženje i može izazvati neravnomeran rad u praznom hodu ili oklevanje pri hladnom startu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kvar aktuatora ili polužnog mehanizma klapne
2. Naslage čađi ili nečistoće ograničavaju kretanje klapne
3. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Lampica Check Engine može biti upaljena
• Nemiran rad u praznom hodu nakon hladnog starta
• Oklevanje pri ubrzanju ili smanjena snaga dok je motor hladan

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame-a i uporedite zadatu komandu i položaj klapni na redu 1, ako su dostupni, sa temperaturom rashladne tečnosti i brojem obrtaja motora kako biste potvrdili da se kvar javlja pri hladnom startu.
2. Dok je motor ugašen i hladan, pregledajte aktuator, polužje, konektor i instalaciju klapni na redu 1 da biste utvrdili ima li odvojenih delova, oštećenja ili zaglavljivanja.
3. Proverite da li naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju polužje klapni na redu 1 da se potpuno zatvori.
4. Pomoću testa aktuatora u scan tool-u, ako je dostupan, zadajte komandu klapnama na redu 1 i posmatrajte da li se aktuator i polužje kreću kroz ceo opseg.
5. Ako je kretanje ometeno ili izostaje, proverite kolo aktuatora i sam aktuator prema specifikaciji proizvođača pre popravke polužja ili zamene neispravnog dela.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav konektor aktuatora klapni na redu 1 ili oštećenu žicu.
• Oslobodite polužje klapni na redu 1 ako naslage ugljenika ili nečistoće ometaju njegovo kretanje.
• Popravite ili zamenite oštećeno polužje aktuatora.
• Zamenite aktuator klapni na redu 1 ako ne prođe proveru.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti prihvatljiva ako motor radi bezbedno, ali očekujte neravnomeran rad u praznom hodu ili oklevanje posle hladnog starta i uskoro zakažite popravku. Izbegavajte naglo ubrzavanje dok je motor hladan i zaustavite se ako se motor ugasi ili izgubi toliko snage da vožnja postane nebezbedna.