P2A93: Nizak signal upravljačkog kola selekcionog ventila A za izbor rezervoara alternativnog goriva

Šta ovo znači

Signal upravljačkog kola selekcionog ventila A za izbor rezervoara alternativnog goriva niži je od očekivanog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventil A za izbor rezervoara alternativnog goriva se kontroliše preko električnog kola koje pokreće ventil za izbor rezervoara. Upravljački modul postavlja kod P2A93 kada detektuje niži signal od očekivanog u kolu ventila A, što može biti rezultat kratkog spoja sa masom, kalema u kratkom spoju ili lošeg kontakta terminala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na masu
2. Unutrašnji kratki spoj u namotaju ventila
3. Korozija pinova konektora – veliki kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine ili lampica upozorenja sistema alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Poteškoće pri prebacivanju između rezervoara
• Gubitak snage ili gašenje motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i proverite podatke uživo da biste potvrdili da je greška povezana sa upravljačkom komandom ventila A.
2. Pregledajte konektor ventila A na koroziju, vlagu, labave terminale ili znakove da pinovi dodiruju masu.
3. Proverite upravljačku žicu ventila A na tragove trenja ili kratak spoj sa masom, posebno na mestima gde ožičenje dolazi u dodir sa karoserijom.
4. Sa kolom izolovanim kako je propisao proizvođač, testirajte kalem ventila A na unutrašnji kratak spoj i uporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako kvar i dalje postoji, izmerite upravljačko kolo na konektorima modula i ventila prema šemi ožičenja da biste utvrdili gde napon signala opada.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili zamenite korodirane terminale na konektoru ventila A.
• Popravite upravljačku žicu tamo gde je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite ventil A ako je njegov kalem u unutrašnjem kratkom spoju.
• Popravite oštećene delove ožičenja ili kontakte konektora koji obaraju signal kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte oslanjanje na promenu rezervoara dok je greška u kolu ventila A aktivna i zaustavite se bezbedno ako motor izgubi snagu ili se ugasi. Nizak upravljački signal može sprečiti pouzdan izbor goriva.