P2A38: Prekid u upravljačkom kolu pozitivne struje O2 senzora, red cilindara 1, senzor 3

Šta ovo znači

Detektovan je prekid ili kvar u upravljačkom krugu pozitivne struje O2 senzora banke 1, senzora 3. To može da ometa merenje smeše vazduha i goriva koje obavlja senzor.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 3 na redu cilindara 1 treći je položaj kiseoničkog senzora duž izduvnog sistema na strani motora sa redom cilindara 1. Njegovo upravljačko kolo pozitivne struje deo je merne elektronike senzora. Upravljački modul postavlja P2A38 kada otkrije prekid ili električni kvar u tom kolu, zbog čega podaci senzora o smeši vazduha i goriva mogu biti nepouzdani.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinuta ili oštećena instalacija
2. Neispravan O2 senzor
3. Loš kontakt u konektoru

Simptomi

• Lampica za proveru motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo senzora 3 na redu cilindara 1 na neverovatna ili nedostajuća očitavanja u trenutku kada je kvar zabeležen.
2. Locirajte senzor 3 na redu cilindara 1 prema podacima za vozilo, pa pregledajte njegov konektor i obližnje ožičenje na oštećenja od toplote, trenje, vlagu ili labave pinove.
3. Proverite kontinuitet i kontakt konektora upravljačke žice pozitivne struje koristeći šemu ožičenja i proceduru proizvođača.
4. Proverite upravljačko kolo na neželjene kratke spojeve sa masom ili napajanjem i uporedite električne provere senzora sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte sam senzor 3 na redu cilindara 1 i proverite kolo upravljačkog modula pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite ili popravite labav konektor senzora 3 na redu cilindara 1.
• Popravite oštećeno ili prekinuto ožičenje u upravljačkom kolu pozitivne struje senzora.
• Zamenite senzor 3 na redu cilindara 1 ako njegovo upravljačko kolo pozitivne struje ne prođe navedeni test.
• Popravite potvrđeni kvar na konektoru ili kolu kontrolnog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Lampica „check engine“ može biti upaljena, a kontrola emisije može biti narušena čak i ako vozilo deluje normalno. Izbegavajte nepotrebnu vožnju i uskoro zakažite dijagnostiku; zaustavite se ako motor počne loše da radi ili lampica počne da treperi.