P28C0: Kolo napajanja modula za detekciju jonske struje

Šta ovo znači

ECM detektuje opštu grešku u kolu napajanja modula za detekciju jonske struje. Modul više ne može pouzdano da polarizuje svećicu za merenje jonske struje.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Modulu za detekciju jonske struje potreban je napon napajanja da bi polarizovao svećicu i mogao da meri jonsku struju nakon paljenja. Ovaj kod se postavlja kada upravljački modul motora otkrije opšti kvar u tom kolu napajanja, bez utvrđivanja da li je napon konkretno nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid napajanja modula
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Smanjena snaga
• Teško paljenje ili gašenje motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke freeze frame i povezane kodove napajanja ili detekcije jonske struje da biste utvrdili kada je došlo do kvara i da li ukazuju na problem sa zajedničkim napajanjem.
2. Pregledajte konektor modula za detekciju jonske struje, ožičenje napajanja i odgovarajući osigurač zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja ili prekida kola.
3. Proverite da li napon napajanja stiže do modula, uz proveru kola u uslovima koje propisuje proizvođač.
4. Prema električnoj šemi i postupku ispitivanja proizvođača proverite kontinuitet kola napajanja i neželjene kratke spojeve.
5. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, ispitajte modul i izvor napajanja uzvodno prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite labav konektor modula za detekciju jonske struje ili popravite oštećeno ožičenje napajanja.
• Zamenite potvrđeno pregoreo osigurač napajanja nakon što proverite uzrok pregorevanja.
• Popravite prekid kola napajanja ili neispravan spoj napajanja uzvodno.
• Zamenite modul za detekciju jonske struje samo ako je napajanje ispravno i ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vožnja može biti nepouzdana jer modul možda ne može dosledno da meri sagorevanje; mogu se javiti otežano pokretanje, gašenje motora ili smanjena snaga. Izbegavajte vožnju na mestima gde bi gašenje motora bilo opasno i zaustavite se ako se motor više puta ugasi.