P288A: Visok napon u kolu aktuatora parkirne blokade

Šta ovo znači

Napon u upravljačkom kolu aktuatora parkirne blokade je iznad očekivanog opsega. Kod ukazuje na stanje kola; sam po sebi ne identifikuje neispravnu komponentu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kolo aktuatora parkirne blokade ili mehanizma za zabravljivanje upravlja mehanizmom koji drži menjač u položaju Park. Kod P288A se postavlja kada upravljački modul detektuje napon iznad očekivanog opsega na tom kontrolnom kolu; visoka vrednost može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora ili prekida u namotaju aktuatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid namotaja aktuatora
3. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja menjača
• Otežano prebacivanje u položaj P ili iz njega
• Parkirna blokada se možda neće aktivirati ili otpustiti kako se očekuje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih stanja (freeze-frame) i srodne kodove menjača da biste videli da li se visoko očitavanje desilo tokom komande aktuatora za Park.
2. Pregledajte ožičenje aktuatora na oštećenja koja bi mogla da dovedu kontrolnu žicu u kontakt sa naponom akumulatora, i proverite konektor na koroziju ili labave pinove.
3. Pomoću šeme ožičenja proizvođača izmerite kontrolno kolo tokom izdavanja komande i uporedite očitavanje sa navedenim opsegom.
4. Uz isključeno napajanje, kako nalažu servisna uputstva, proverite da li je namotaj aktuatora u prekidu i pregledajte stanje kontakata konektora.
5. Ako ožičenje i aktuator prođu test ispravnosti, proverite izlaz upravljačkog modula i njegov konektor na neispravnost.

Uobičajena rešenja

• Popravite kontrolnu žicu u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Popravite korodirane, labave ili oštećene pinove konektora aktuatora.
• Zamenite aktuator ako mu je namotaj u prekidu.
• Popravite izlazno kolo upravljačkog modula ako testiranje potvrdi da je ono odgovorno za visoko očitavanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povucite parkirnu kočnicu i nemojte se oslanjati na položaj Park ako se on ne uključuje ili ne oslobađa pouzdano. Izbegavajte vožnju kada je rad položaja Park nepouzdan, jer mehanizam za parkiranje možda neće osigurati vozilo.