P285F: Prekid u kolu aktuatora viljuške menjača B

Šta ovo znači

Upravljačko kolo aktuatora viljuške menjača B prijavljuje prekid u kolu. Uključivanje viljuške ne može se pouzdano zadati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Viljuškom menjača B upravlja njen aktuator po komandi TCM-a radi uključivanja stepena prenosa. TCM nadzire kolo aktuatora viljuške B i postavlja kod P285F kada detektuje prekid u kolu, kao što je prekinuta upravljačka žica, prekid u namotaju ili pin konektora koji se pomakao unazad, zbog čega aktuator možda neće reagovati.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u upravljačkoj žici aktuatora
2. Prekid namotaja aktuatora
3. Kontaktni pin se povukao iz kućišta konektora

Simptomi

• Uključuje se lampica za proveru motora ili menjača
• Grube, odložene ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć je režim rada u nuždi (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabeležite kodove menjača i podatke zamrznutog okvira pre brisanja; zabeležite koje promene stepena prenosa ili uslovi su bili prisutni kada se kvar pojavio.
2. Pregledajte konektor aktuatora viljuške B zbog pina koji se povukao iz ležišta, korozije, labavosti ili oštećenog ožičenja, jer loš spoj može prekinuti kolo.
3. Prema električnoj šemi vozila proverite da li je upravljačka žica aktuatora prekinuta ili ima loš kontinuitet između konektora i TCM-a.
4. Kada je kolo bezbedno izolovano, ispitajte namotaj aktuatora viljuške B na prekid i uporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su ožičenje, konektor i namotaj ispravni, koristite podatke sa dijagnostičkog uređaja ili odgovarajući test kola da utvrdite da li TCM komanduje aktuatoru i da li se kvar ponavlja.

Uobičajena rešenja

• Vratite u ležište i učvrstite konektor aktuatora viljuške B, ispravljajući svaki pin koji se povukao.
• Popravite prekinuti ili oštećeni deo upravljačke žice aktuatora.
• Zamenite aktuator viljuške menjača B ako je namotaj u prekidu.
• Popravite oštećeni terminal konektora ili spoj ožičenja na TCM-u ako ispitivanje potvrdi da je tu došlo do prekida.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako nedostaju stepeni prenosa, ako proklizavaju ili je menjač zaglavljen u jednoj brzini; obezbedite bezbedno zaustavljanje jer vozilo možda neće ubrzavati ili reagovati na predvidljiv način. Nastavak vožnje tokom neuspelog uključivanja stepena prenosa može pogoršati oštećenje menjača.