P27E6: Visok napon u strujnom kolu upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe za ulje menjača

Šta ovo znači

Strujno kolo upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe za ulje menjača prijavljuje previsok napon.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Električni ili pomoćni upravljački ventil pumpe menjača reguliše hidraulični protok ili pritisak pomoću električno upravljanog namotaja. Modul prati strujno kolo ventila i postavlja kod P27E6 kada je njegova električna vrednost viša nego što je očekivano, što se obično dešava zato što je upravljački vod u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili je namotaj u prekidu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekid namotaja ventila
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć je rezervni režim rada (menjač je zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite podatke u realnom vremenu (live data) za komandu ventila, pritisak pumpe i uslove u kojima dolazi do greške visokog napona u strujnom kolu.
2. Pregledajte instalaciju i konektor upravljačkog ventila radi korozije, labavih pinova, prekinutih provodnika ili oštećenja izolacije koja mogu izložiti žicu naponu akumulatora.
3. Sa strujnim kolom izolovanim u skladu sa uputstvima proizvođača, proverite da li postoji prekid u upravljačkom vodu i kratak spoj sa naponom akumulatora.
4. Izmerite otpor namotaja upravljačkog ventila i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača; prekinut namotaj može uzrokovati očitavanje visokog napona u strujnom kolu.
5. Ako strujno kolo i namotaj prođu test, testirajte izlaz i priključke modula koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave kontakte konektora upravljačkog ventila.
• Popravite upravljački vod ako je u prekidu ili u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Zamenite upravljački ventil ako je njegov namotaj u prekidu ili van specifikacija.
• Popravite pogonski sklop modula (driver) tek nakon potvrde da su ventil i instalacija ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako menjač grubo menja brzine, proklizava ili prelazi u režim rada u nuždi (limp mode), pošto kontrola pritiska pumpe može biti ugrožena, a nastavak vožnje može izazvati oštećenje. Ako je izbor stepena prenosa ili vožnja nepouzdana, zaustavite se i organizujte pomoć.