P2795: Visok napon u strujnom kolu smera promene stepena prenosa

Šta ovo znači

Napon u vodu za detekciju smera promene stepena prenosa iznad je očekivanog opsega. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pinova unazad. Pomeranje kablovskog snopa dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kolo smera promene brzina javlja zahtev za viši ili niži stepen prenosa upravljačkom modulu automatizovanog manuelnog ili sekvencijalnog menjača. P2795 se postavlja kada je napon signala iznad očekivanog opsega, što može da se desi ako je žica u kratkom spoju na napon akumulatora ili je senzorski element otvoren.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa B+
2. Prekinut senzorski element
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač je uključena
• Grubo, usporeno ili izostalo menjanje brzina
• Moguć rezervni režim rada (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i pratite signal smera promene stepena prenosa na dijagnostičkom uređaju dok zadajete promene u viši i niži stepen prenosa prema servisnim informacijama.
2. Pregledajte konektor senzora smera i snop da li su oštećeni usled trenja ili izloženi vlazi, ima li korozije ili oštećenih zaptivki, odnosno kontakata koji su se izvukli.
3. Blago pomerajte snop dok pratite signal da biste proverili da li se visoko očitavanje menja pri pomeranju.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte da li je signalna žica u kratkom spoju na napon akumulatora i da li je senzorski element otvoren.
5. Ako su senzor i ožičenje ispravni, pregledajte konektor upravljačkog modula i njegov ulaz za smer zbog visokog signala.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju na napon akumulatora.
• Popravite labave, korodirane ili pomerene kontakte konektora.
• Zamenite senzor smera ako je njegov element otvoren.
• Popravite ulazno kolo upravljačkog modula ako ispitivanje potvrdi da je kvar na njemu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte snažno ubrzavanje i ručno menjanje brzina ako menjač kasni, propušta ili pogrešno tumači komande za viši i niži stepen. Zaustavite se ako jako proklizava ili pređe u ograničeni stepen prenosa, jer nastavak vožnje može da pogorša habanje kvačila.