P275B: Odstupanje opsega/rada kola senzora D temperature ulja u menjaču

Šta ovo znači

Očitavanje četvrtog senzora temperature ulja u menjaču nije uverljivo. Ovakvi kvarovi na instalaciji obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pina unazad — pomeranjem snopa kablova dok je kod aktivan često se potvrđuje mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor D temperature ulja u menjaču meri temperaturu tečnosti na četvrtoj tački merenja u menjaču. Upravljački modul upoređuje njegov signal sa očekivanim opsegom temperature i sa drugim dostupnim informacijama o temperaturi; ovaj kod se postavlja kada senzor D prijavi vrednost koja se ne ponaša verodostojno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje senzora usled termičkog starenja
2. Senzor nije pravilno postavljen u putanji protoka ulja
3. Element senzora je ostario izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje brzina
• Moguć zaštitni režim rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke okvira zamrznutih stanja (freeze-frame) i podatke o temperaturi menjača uživo da vidite da li je senzor D neuverljiv ili se menja neusklađeno sa ostalim očitavanjima.
2. Dok je menjač hladan, uporedite očitavanje senzora D sa spoljnom temperaturom i drugim očitavanjima temperature radi pronalaska razumne početne tačke.
3. Pregledajte konektor i snop žica senzora D duž menjača na habanje, vlagu, oštećene zaptivke, koroziju ili izvučene pinove.
4. Blago pomerajte snop žica senzora D dok posmatrate očitavanje uživo da proverite da li dolazi do promene koja ukazuje na povremeni kontakt.
5. Ako je ožičenje ispravno, testirajte senzor D i njegovo kolo prema specifikaciji proizvođača, uključujući proveru da li je senzor dobro smešten u protoku ulja.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite i osigurajte konektor senzora D.
• Popravite izhabane kablove ili oštećene zaptivke i pinove konektora u kolu senzora D.
• Ispravite smeštaj senzora D u protoku ulja.
• Zamenite senzor D ako njegovo očitavanje ostane neuverljivo nakon provera kola i ugradnje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako su prebacivanja brzina gruba, kasne, proklizavaju ili menjač uđe u rezervni režim (limp mode), izbegavajte vuču, nagla ubrzanja i duga putovanja; zaustavite se ako jako proklizava ili ne može bezbedno da menja brzine. Nastavak vožnje sa nepouzdanim informacijama o temperaturi može dovesti do loše kontrole prebacivanja i dodatnog habanja menjača.