P273F: Stanje previsoke temperature senzora B temperature transmisionog ulja

Šta ovo znači

Drugi senzor temperature transmisionog ulja prijavljuje stanje previsoke temperature. Transmisiono ulje je previše toplo u oblasti koju nadzire senzor B.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor B temperature transmisionog ulja meri temperaturu tečnosti u području koje nadzire drugi senzor temperature. Ovaj kod se postavlja kada senzor B prijavi pregrevanje, što može ukazivati na stvarno pregrejanu tečnost zbog ograničenog hlađenja, niskog nivoa tečnosti ili dugotrajnog velikog opterećenja, kao što je vuča prikolice.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Zagušen hladnjak transmisionog ulja
2. Konstantno veliko opterećenje kao što je vuča prikolice
3. Nizak nivo transmisionog ulja

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili menjača
• Grubi, usporeni ili preskočeni stepeni prenosa
• Mogući limp mode (zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i očitavanja senzora A i B u live data, ako su dostupna, da biste utvrdili kada je senzor B dostigao stanje pregrevanja.
2. Uporedite očitavanja nakon što se vozilo potpuno ohladi; senzor B treba da pokazuje vrednost koja je približno usklađena sa temperaturom okoline i drugim dostupnim očitavanjima temperature.
3. Proverite nivo i stanje transmisione tečnosti prema postupku koji propisuje proizvođač vozila.
4. Pregledajte hladnjak menjača i njegove vodove zbog prepreka, oštećenja ili ograničenog protoka vazduha.
5. Ako očitavanja ukazuju na pregrevanje, a uslovi rada to ne objašnjavaju, ispitajte senzor B i njegovo ožičenje prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Vratite nivo transmisione tečnosti na propisanu vrednost prema postupku i specifikaciji tečnosti proizvođača.
• Uklonite nečistoće ili popravite oštećenja koja ograničavaju protok kroz hladnjak transmisione tečnosti ili njegove vodove.
• Smanjite dugotrajno veliko opterećenje, uključujući vuču prikolice, dok se temperatura menjača ne kontroliše.
• Zamenite senzor B ako je njegovo očitavanje temperature netačno, a njegovo kolo ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, strme uspone i naglo ubrzavanje dok se ne proveri uzrok. Ako menjač proklizava, trza, grubo menja stepene prenosa ili upozorava na pregrevanje, bezbedno se zaustavite i sačekajte da se ohladi; nastavak rada sa pregrejanom ili nedovoljnom količinom tečnosti može oštetiti menjač.