P26A6: Nizak napon kola senzora položaja ventila A za premošćavanje rashladne tečnosti

Šta ovo znači

Signal senzora položaja ventila A za premošćavanje rashladne tečnosti niži je od donjeg dijagnostičkog praga. Ovakve greške u instalaciji obično nastaju usled habanja izolacije trenjem, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potiskivanja pina unazad. Pomeranje kabelskog snopa dok je kôd aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Senzor položaja na ventilu A za premošćavanje rashladne tečnosti šalje signal koji omogućava upravljačkom modulu da prati kretanje ventila. Ovaj kod se postavlja kada signal padne ispod donjeg dijagnostičkog praga modula, zbog čega prijavljeni položaj može biti nepouzdan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Unutrašnji kratki spoj u senzorskom elementu
2. Signalna žica je u kratkom spoju sa masom
3. Korozija na pinovima konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Temperatura motora može da osciluje
• Grejanje ili zagrevanje motora mogu biti otežani

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite signal položaja ventila A za premošćavanje u podacima uživo pre brisanja koda, uz napomenu da li ostaje nizak.
2. Pregledajte konektor senzora ventila A i obližnji snop ožičenja zbog habanja, vlage, korozije, uvučenih pinova ili žice koja dodiruje masu.
3. Dok je kod aktivan, pažljivo pomerajte snop ožičenja blizu konektora senzora i pratite podatke uživo da biste proverili da li se nisko očitavanje menja.
4. Prema podacima o ožičenju vozila i specifikaciji proizvođača proverite kontinuitet žica za napajanje, masu i signal senzora, kao i kratke spojeve.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, proverite da li je senzor u unutrašnjem kratkom spoju ili daje signal van opsega.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pravilno postavite korodiran ili labav konektor senzora, a oštećene priključke ili zaptivke zamenite.
• Popravite izlizanu signalnu žicu ili žicu u kratkom spoju na masu.
• Popravite lošu masu senzora ili drugi oštećeni spoj kola.
• Zamenite senzor položaja ventila A za premošćavanje ako je u unutrašnjem kratkom spoju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako pokazivač temperature ostaje normalan, vozite pažljivo i pratite promene temperature; izbegavajte velika opterećenja i duga putovanja dok se kvar ne dijagnostikuje. Zaustavite se ako se motor pregreva, jer nepouzdan povratni signal položaja ventila može uticati na kontrolu hlađenja.