OBD-II kod greške

P263D: Performanse drajvera grejača redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Drajver grejača rezervoara ili cevi redukcionog sredstva (AdBlue) ne uključuje se očekivano. AdBlue može da se zaledi po hladnom vremenu i blokira doziranje SCR sistema.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Drajver grejača redukcionog sredstva upravlja zagrevanjem rezervoara ili vodova dizel-tečnosti za izduvne gasove (AdBlue/DEF) kako bi tečnost mogla da protiče po hladnom vremenu za doziranje u sistemu selektivne katalitičke redukcije. P263D se postavlja kada drajver ne uključuje grejač prema očekivanjima, zbog čega tečnost može ostati zaleđena ili doziranje može biti onemogućeno; to može dovesti do upozorenja o emisijama ili odbrojavanja do zabrane pokretanja vozila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Zbog starenja upravljački stepen pokazuje oslabljene karakteristike prekidanja
  2. Otpor grejača odstupio je izvan dozvoljenog opsega

Simptomi

  • Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje za NOx
  • Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja ako se upozorenje zanemari
  • Neuspešan pregled emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke freeze frame i proverite temperaturu okoline i istoriju upozorenja da biste utvrdili da li se kvar grejača pojavio u uslovima u kojima redukciono sredstvo može da se zaledi.
  2. Dijagnostičkim uređajem proverite sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova i potražite kodove grejača, temperature, nivoa i kvaliteta redukcionog sredstva, kao i doziranja, koji mogu ukazati na povezani kvar.
  3. Pregledajte konektore i kablovski snop grejača rezervoara i vodova. Potražite oštećenja, koroziju, prodor tečnosti ili loše spojeve.
  4. Pregledajte podatke dijagnostičkog uređaja o komandama grejača, prijavljenim temperaturama i dostupnoj povratnoj informaciji o struji da biste utvrdili da li drajver reaguje.
  5. Prema postupku proizvođača ispitajte grejni element i kolo drajvera kako biste razlikovali element van opsega od kvara drajvera.

Uobičajena rešenja

  • Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor grejača.
  • Popravite oštećeno ožičenje grejača redukcionog sredstva ili njegov spoj mase.
  • Zamenite grejni element rezervoara ili voda za koji je potvrđeno da je van specifikacije proizvođača.
  • Zamenite drajver grejača tek pošto ispitivanje elementa i ožičenja pokaže da su ispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može nastaviti da radi, ali zaleđeno redukciono sredstvo ili neispravno doziranje mogu povećati emisije NOx i pokrenuti odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka dozvoljenog intervala. Obratite pažnju na upozorenja za AdBlue/DEF i odbrojavanje i organizujte popravku što pre, naročito pre hladnog vremena.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi