P2638: Opseg/performanse povratnog signala A za upravljanje obrtnim momentom

Šta ovo znači

Povratni signal A za upravljanje obrtnim momentom je izvan očekivanog opsega ili ograničenja performansi. Ovaj kod ne identifikuje određeni izvor signala niti kvar kalibracije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Povratni signal A za upravljanje obrtnim momentom prenosi informacije u vezi sa obrtnim momentom koje se koriste za koordinaciju kontrole motora i pogona. Kod P2638 se postavlja kada je prijavljena vrednost prisutna, ali pada izvan očekivanog opsega ili granica performansi, što može ukazivati na odstupanje kalibracije pošiljaoca, starenje mernog elementa ili oštećene mrežne podatke.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje kalibracije davača
2. Vrednost na magistrali izmenjena usled elektromagnetnih smetnji
3. Element senzora je ostario i izašao iz opsega kalibracije

Simptomi

• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Oklevanje pri ubrzanju ili usporeno ubrzavanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte freeze frame podatke i pregledajte podatke uživo o povratnom signalu obrtnog momenta A u uslovima u kojima se kod postavio, da biste utvrdili kada signal A izlazi iz očekivanog opsega.
2. Skenirajte druge module na srodnu komunikaciju, kontrolu obrtnog momenta ili kvarove pošiljaoca koji bi mogli objasniti neverovatnu vrednost signala A.
3. Pregledajte ožičenje i konektore za modul koji isporučuje signal A, uključujući vođenje u blizini izvora električnih smetnji.
4. Proverite da li se prijavljeni signal menja glatko i verodostojno kako se menjaju opterećenje motora ili zahtevi za obrtnim momentom, koristeći dostupne podatke dijagnostičkog alata.
5. Ispitajte pošiljaoca signala i mrežno kolo prema dijagnostičkom postupku proizvođača da biste razlikovali odstupanje kalibracije od oštećenih podataka na magistrali.

Uobičajena rešenja

• Popravite labave, oštećene ili korodirane konektore pošiljaoca signala A ili mrežnog kola.
• Popravite ožičenje koje je nepravilno sprovedeno ili oštećeno tako da električne smetnje mogu da iskrive poruku.
• Ponovo kalibrišite pošiljaoca ako postupak proizvođača to predviđa i ispitivanje potvrdi odstupanje kalibracije.
• Zamenite ostareli pošiljalac ili neispravan izvorni modul tek nakon što ispitivanje utvrdi da je uzrok u njima.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozne osobine ostanu stabilne, ograničite vožnju na neophodna putovanja i koristite nežno ubrzanje jer obrtni moment može neočekivano biti smanjen. Izbegavajte preticanje ili vuču dok se kvar povratne sprege ne reši.