P25E9: Spojka za isključivanje kompresora zaglavljena u otvorenom položaju

Šta ovo znači

Detektovano je da je spojka za isključivanje kompresora zaglavljena u otvorenom položaju, pa se možda neće aktivirati kada se to zatraži. Može doći do smanjene snage kompresora ili performansi motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Spojka za isključivanje kompresora povezuje pogon motora sa kompresorom kada je potrebno natpunjenje. Kontrolni modul proverava da li se spojka uključi kada dobije komandu; ovaj kod označava da je ostala otvorena, zbog čega kompresor možda neće davati očekivani učinak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Otvoren elektromagnetni namotaj spojke
2. Istrošene frikcione površine ostavljaju prevelik zazor da bi se ostvarilo privlačenje
3. Korodirana armaturna ploča je zaglavljena u otvorenom položaju

Simptomi

• Upaljena check-engine ili lampica za menjač
• Grubo, odloženo ili izostavljeno menjanje brzina
• Moguć režim ograničene snage (zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tokom menjanja brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog kadra i komande dijagnostičkog uređaja da biste potvrdili uslove u kojima je zatraženo uključenje i da li je povratni signal spojke pokazao da je ostala otvorena.
2. Dok je motor ugašen, pregledajte konektor spojke, ožičenje i dostupan deo armature zbog korozije, oštećenja ili prepreke.
3. Prema postupku proizvođača proverite kontinuitet i kratke spojeve kola kalema spojke jer prekinut kalem ne može da stvori magnetnu silu potrebnu za uključenje.
4. Izmerite zazor spojke i proverite istrošenost ili koroziju frikcionih površina prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su ožičenje, kalem i zazor ispravni, ispitajte upravljački drajver i uključenje spojke prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane priključke konektora spojke ili popravite oštećeno ožičenje.
• Zamenite prekinut kalem spojke kompresora.
• Korigujte prevelik zazor spojke ili zamenite istrošene frikcione delove prema specifikacijama.
• Oslobodite ili zamenite korodiranu ploču armature koja ne može da se pomeri u položaj uključenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Sam kod ne utvrđuje kvar menjača; izbegavajte naglo ubrzavanje jer natpunjenje može biti smanjeno. Ako vozilo pritom grubo menja stepene prenosa, pređe u režim ograničenog rada ili gubi toliko snage da je saobraćaj nebezbedan, prekinite vožnju i organizujte dijagnostiku.