Šta ovo znači
Opšti kvar na senzoru rastojanja (radar, lidaru ili kameri) koji koristi adaptivni tempomat. Na sistemima sa jednim senzorom ili tri senzora sa centralnom jedinicom, ovaj kod se odnosi na centralni senzor — bez njega je kontrola rastojanja adaptivnog tempomata onemogućena i sistem prelazi na običan tempomat.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Adaptivni tempomat koristi radar usmeren unapred, kameru, lidar ili kombinaciju senzora za procenu udaljenosti do saobraćaja ispred vozila. Kontrolni modul nadzire pojedinačni senzor rastojanja ili centralni senzor u sistemu sa više senzora i postavlja ovaj kod kada otkrije kvar tog senzora. Održavanje rastojanja može biti onemogućeno, dok običan tempomat može ostati dostupan.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Zaprljana površina senzora (radarski amblem / sočivo kamere)
- Senzor pomeren nakon frontalnog udara
- Neispravan senzorski modul
Simptomi
- Adaptivni tempomat nedostupan ili isključen
- Tempomat može raditi bez održavanja rastojanja
- Lampica za proveru motora ili upozorenje sistema pomoći vozaču može se upaliti
Kako da dijagnostikujete problem
- Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i podatke sistema za pomoć vozaču, uključujući status levog senzora i povezane kodove senzora ili poravnanja.
- Prema uputstvima proizvođača pažljivo očistite površinu prednjeg levog senzora, pa proverite da li ima leda, prljavštine, oštećenja ili prepreka u vidnom polju.
- Pregledajte nosač levog senzora i okolni branik ili rešetku zbog labavosti, oštećenja od udara ili neporavnatosti.
- Proverite konektor i instalaciju senzora da biste utvrdili da li ima korozije, oštećenja ili labavog spoja.
- Ako kvar ostane nakon vizuelnih provera, prema proceduri proizvođača dijagnostičkim uređajem proverite podatke levog senzora i njegovo poravnanje.
Uobičajena rešenja
- Očistite poklopac senzora ili sočivo kamere.
- Učvrstite labav nosač levog senzora.
- Popravite ožičenje ili kontakte konektora levog senzora.
- Nakon udara ili popravke nosača podesite poravnanje levog senzora prema proceduri proizvođača.
Da li možete da nastavite da vozite?
Nemojte se oslanjati na adaptivni tempomat ili upozorenja o rastojanju dok je ova greška prisutna; vozite ručno i ostavite veće odstojanje. Ako se sistem ponaša nepredvidivo, isključite ga i proverite levi senzor.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.