P256A: Krug senzora/prekidača birača brzine praznog hoda motora — prekid

Šta ovo znači

Ulaz birača brzine praznog hoda je u prekidu. Na komercijalnim vozilima ovaj prekidač omogućava rukovaocu da izabere podešavanje povišenog broja obrtaja u praznom hodu (na primer radi održavanja snabdevanja pomoćnih potrošača). Sa pokvarenim ulazom, ECM ne može da primeni brzinu praznog hoda koju je izabrao rukovalac.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Na vozilima koja su njime opremljena, prekidač za izbor brzine praznog hoda omogućava rukovaocu da izabere povišen broj obrtaja u praznom hodu, često radi napajanja pomoćnih potrošača. Upravljački modul motora prati ulaz prekidača i postavlja ovaj kod prekida kola kada ne može da detektuje ispravnu električnu vezu, pa možda neće održavati izabrani broj obrtaja u praznom hodu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid u žici ili isključen prekidač
2. Pin izvučen iz kućišta konektora
3. Napukao lem unutar modula ili senzora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Broj obrtaja praznog hoda previsok, prenizak ili nestabilan
• Moguće gašenje motora u praznom hodu ili nakon hladnog starta

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite ulaz birača pomoću dijagnostičkog uređaja dok pomerate prekidač kroz dostupne položaje.
2. Pregledajte birač brzine praznog hoda i njegov konektor zbog iskopčanog konektora, oštećenog ožičenja, korozije ili pina uvučenog u konektor.
3. Proverite kontinuitet kroz prekidač i njegove žice sa isključenim napajanjem kola, prateći šemu ožičenja vozila.
4. Proverite napajanje i masu kola birača, gde je primenjivo, prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su prekidač i ožičenje ispravni, proverite da li postoji unutrašnji prekid u vezi sa modulom ili senzorom, prema dijagnostičkoj proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite iskopčan prekidač birača ili popravite prekinutu žicu.
• Vratite u ležište uvučeni pin i učvrstite konektor.
• Popravite korodirano ili oštećeno ožičenje prekidača.
• Zamenite prekidač birača koji ima prekinut unutrašnji kontakt.
• Popravite unutrašnju vezu modula ili senzora tek nakon što testiranje kola potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno u praznom hodu i vozilo se ponaša normalno, kraće vožnje su uglavnom moguće, ali se nemojte oslanjati na izabrani povišeni prazan hod za rad pomoćne opreme. Izbegavajte rad opreme koja zavisi od stabilnog povišenog broja obrtaja dok birač ne proradi.