P24C5: Senzor položaja obilaznog ventila hladnjaka EGR-a prekoračio je granicu adaptacije, banka 2

Šta ovo znači

Učenje senzora položaja obilaznog ventila dostiglo je softversku granicu na banci 2 — obično velike naslage čađi pomere mehaničku nultu tačku izvan predviđenog opsega adaptacije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Ventil za zaobilaženje EGR hladnjaka usmerava izduvne gasove oko hladnjaka ili kroz njega, a senzor položaja javlja koliko se ventil pomerio. Upravljački modul uči uobičajeni zatvoreni ili referentni položaj ventila; ovaj kod se postavlja kada naučeni položaj za banku 2 dostigne granicu softverske adaptacije, često zato što su čađ ili zaglavljivanje promenili mehanički referentni položaj ventila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Naslage ugljenika ili čađi ometaju kretanje obilaznog ventila
2. Obilazni ventil se zaglavljuje ili otežano pomera
3. Kvar senzora položaja ili ožičenja
4. Mehaničko habanje ventila ili polužnog mehanizma

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Detonacije ili lupanje pri opterećenju
• Gubitak snage i oklevanje pri ubrzanju
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspešan test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i očitavanja uživo u vezi sa EGR-om da biste utvrdili kada je položaj ventila za zaobilaženje banke 2 prestao da prati zadati položaj.
2. Pregledajte ventil za zaobilaženje banke 2, polužje i obližnju instalaciju da biste uočili naslage čađi, oštećenja od toplote, labave spojeve ili vidljivo zaglavljivanje.
3. Dok je motor ugašen i hladan, proverite da li se ventil ili poluge banke 2 kreću slobodno koristeći odobrenu servisnu proceduru vozila.
4. Uporedite zadati i prijavljeni položaj ventila za zaobilaženje tokom odgovarajućeg testa aktuatora dijagnostičkim uređajem da biste razlikovali zaglavljivanje od signala senzora koji ne prati kretanje.
5. Ispitajte instalaciju i konektor senzora položaja banke 2, zatim proverite istrošenost ventila. Postupak ponovnog učenja obavite tek nakon otklanjanja mehaničkog ili električnog kvara.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor ili instalaciju senzora ventila za zaobilaženje banke 2.
• Očistite čađ sa ventila za zaobilaženje banke 2 i polužja ako to dozvoljava servisni postupak proizvođača.
• Popravite ili zamenite zaglavljeni ili istrošeni ventil za zaobilaženje ili polužje banke 2.
• Zamenite neispravan senzor položaja banke 2 i izvršite zahtevano ponovno učenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda ćete moći da vozite pažljivo ako motor radi normalno, ali izbegavajte velika opterećenja jer kvar ventila za zaobilaženje može doprineti detoniranju, oklevanju pri ubrzavanju i povećanim emisijama NOx. Zaustavite se ako detoniranje postane ozbiljno ili snaga naglo padne i uskoro organizujte popravku.