P248B: Visok signal u signalnom kolu grejača reduktanta A

Šta ovo znači

Isto kao P248A sa naponom signala iznad prihvatljivog opsega. Greške u instalaciji ove vrste obično potiču od trenja kablova, prodora vode u zaptivke konektora ili pomeranja pinova unazad — test pomeranjem snopa žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač reduktanta A pomaže da se DEF/AdBlue ne zamrzne, a njegovo signalno kolo šalje kontroleru podatke za nadzor rada grejača. Ovaj kod se postavlja kada je signal iznad verodostojnog opsega, najčešće zato što je signalna žica u kratkom spoju sa napajanjem ili konektor ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod signala u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Naponska žica priklještena uz izvor napajanja (B+)

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja motora nakon perioda zanemarivanja
• Neuspešan test izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke freeze frame i pregledajte live data signala grejača reduktanta A, obraćajući pažnju na to da li ostaje visok ili se menja pri pomeranju konektora.
2. Pregledajte konektor i instalaciju grejača A zbog vlage, korozije, uvučenih pinova ili žice priklještene uz izvor napajanja.
3. Prema električnoj šemi vozila i postupku bezbednog izolovanja kola proverite da li je signalna žica neželjeno u kratkom spoju sa napajanjem.
4. Proverite naleganje kontakata i kontinuitet između grejača A i kontrolera, uz pažljivo pomeranje instalacije radi otkrivanja povremenog gubitka kontakta.
5. Uporedite očitavanja kola sa specifikacijama proizvođača i ispitajte grejač ili kontroler tek nakon provere instalacije i konektora.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa izvorom napajanja.
• Zamenite oštećenu ili priklještenu instalaciju u signalnom kolu grejača A.
• Očistite ili zamenite korodirane ili labave kontakte konektora i popravite zaptivku.
• Zamenite grejač reduktanta A ako njegovo signalno kolo ne prođe test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ostati vozno, ali neispravan signal grejača može ometati odmrzavanje DEF-a i kontrolu emisija SCR sistema, naročito po hladnom vremenu. Pratite upozorenja za DEF ili odbrojavanje do zabrane pokretanja i što pre popravite kvar.