P23E2: Odstupanje performansi u upravljačkom kolu EGR C

Šta ovo znači

Isto kao P23E1, ali je aktuator električno ispravan i ne postiže zadati položaj. EGR meša inertni izduvni gas sa usisnim vazduhom kako bi snizio maksimalnu temperaturu sagorevanja — premala količina povećava NOx, a prevelika izaziva preskakanje paljenja i nemiran rad motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

EGR ventil C dozira izduvne gasove u usis kroz stepen ili petlju C kako bi pomogao u ograničavanju najviše temperature sagorevanja. Modul detektuje da električno ispravan aktuator ne dovodi ventil u zadati položaj, pa uzrok može biti mehaničko zaglavljivanje, ograničen protok ili netačna povratna informacija o položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. EGR ventil C se zaglavljuje ili je zapušen naslagama
2. Kvar u povratnoj informaciji o položaju ventila ili polužnom mehanizmu aktuatora
3. Zapušen EGR kanal ili hladnjak
4. Problem u električnom ili vakuumskom upravljanju, ako je primenljivo

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Moguć nemiran rad u praznom hodu, oklevanje pri ubrzavanju ili smanjena snaga
• Povećana emisija štetnih gasova ili pad na testu emisije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i uporedite zadati i prijavljeni položaj EGR ventila C u živim podacima u uslovima u kojima se kod postavio.
2. Pregledajte konektor ventila C, poluge aktuatora i obližnje ožičenje zbog labavih spojeva, oštećenja ili prepreka kretanju.
3. Proverite EGR ventil C i prolaz na čađ ili ostatke koji bi mogli sprečiti ventil da dostigne komandovani položaj.
4. Ako je dostupan, pregledajte hladnjak C-petlje i spojne prolaze na suženja koja bi mogla da ograniče odziv ventila ili protok.
5. Ako je dostupan, pregledajte hladnjak petlje C i spojne prolaze zbog suženja koja bi mogla ograničiti odziv ventila ili protok.

Uobičajena rešenja

• Očistite naslage sa EGR ventila C ili prolaza ako sprečavaju slobodno kretanje.
• Popravite loš konektor, žičanu vezu ili odgovarajući kvar vakumske kontrole.
• Popravite polugu ventila C ili kvar povratne informacije o položaju.
• Zamenite EGR ventil C ili popravite suženi hladnjak ako testiranje potvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi mirno, ograničena vožnja može biti moguća, ali izbegavajte naglo ubrzavanje ako motor okleva ili gubi snagu. Nastavak vožnje može povećati emisije, a prekomeran protok EGR-a može izazvati neravnomeran rad ili preskakanje paljenja.