P23D6: Visok napon u upravljačkom kolu grejača goriva cilindra 2

Šta ovo znači

Upravljačko kolo grejača goriva cilindra 2 prijavljuje visok nivo signala. Ovaj kod ne potvrđuje da je reč o grejaču senzora niti da utiče na lambda regulaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora nadgleda električno stanje upravljačkog kola grejača goriva dodeljenog cilindru 2. Ovaj kod se postavlja kada to kolo pokazuje višu vrednost od očekivane, što se može desiti ako je njegov upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem ili neka veza ometa očekivani signal.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija kratko spojena na napajanje
2. Korodirani pinovi konektora — veliki prelazni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Lampica upozorenja za gorivo ili pogonski sklop, ako postoji
• Otežano pokretanje ili nemiran rad motora po hladnom vremenu
• Smanjene performanse motora u hladnim uslovima

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke iz zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte podatke uživo za komandu grejača cilindra 2 i status kola, posebno ako se greška pojavila tokom hladnog starta.
2. Pregledajte snop žica grejača cilindra 2 na priklještenu izolaciju ili kontakt sa pozitivnim polom akumulatora ili drugom žicom napajanja.
3. Proverite konektor grejača cilindra 2 zbog korozije, izvučenih kontakata ili lošeg spoja koji bi mogao povećati otpor.
4. Prema električnoj šemi i postupku ispitivanja proizvođača izmerite napon na upravljačkom vodu prema masi i napajanju da biste utvrdili da li je signal na vodu previsok.
5. Ako su ožičenje i konektor ispravni, testirajte grejač i upravljački modul prema uputstvima proizvođača da biste izolovali unutrašnji kvar.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave terminale konektora grejača cilindra 2.
• Popravite izolaciju tamo gde upravljačka žica cilindra 2 dolazi u kontakt sa žicom napajanja.
• Popravite ili zamenite oštećeni deo snopa žica grejača cilindra 2.
• Zamenite neispravan grejač ili upravljački modul ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ostati vozno ako radi normalno, ali grejač cilindra 2 možda neće raditi ispravno, čineći hladan start ili performanse po hladnom vremenu lošijim. Izbegavajte produženu upotrebu u vrlo hladnim uslovima dok se kolo ne proveri.