P23BE: Performanse NOx senzora — signal pomeren ili zaglavljen na niskoj vrednosti, banka 1, senzor 3

Šta ovo znači

Upravljački modul upoređuje signal NOx senzora sa očekivanim radom i detektuje da je signal niži od očekivanog ili da ne reaguje normalno. To može ukazivati na signal pomeren ili zaglavljen na niskoj vrednosti, ali sam kod ne utvrđuje osnovni uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

NOx senzor 3 banke 1 meri azotne okside u izduvnim gasovima, a upravljački modul proverava da li njegov signal prati očekivane promene uslova rada. P23BE se postavlja kada signal ostaje niži od očekivanog ili ne reaguje normalno; sam kod ne pokazuje da li su uzrok senzor, ožičenje ili stanje izduvnog sistema.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signal senzorskog elementa pomeren ka niskoj vrednosti
2. Senzorski element je ostareo izvan kalibrisanog opsega
3. Senzorski element je kontaminiran uljem, čađi ili rashladnom tečnošću

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Moguće NOx upozorenje ili upozorenje sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova
• Povećana emisija NOx ili neuspešno ispitivanje emisije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja sačuvajte podatke iz zamrznutog okvira i uporedite očitavanja NOx senzora 3 banke 1 sa uslovima rada i povezanim kodovima senzora ili sistema za naknadnu obradu.
2. Posmatrajte žive podatke dok se uslovi menjaju da biste videli da li očitavanje banke 1, senzor 3, ostaje nisko ili ne prati očekivane promene.
3. Pregledajte konektor, ožičenje i spoj mase senzora zbog korozije, oštećenja, lošeg kontakta ili drugih kvarova koji mogu oslabiti signal.
4. Proverite da li su senzor kontaminirali ulje, čađ ili rashladna tečnost i da li postoje kvarovi izduvnog sistema ili sistema za naknadnu obradu koji mogu uticati na izmereni nivo NOx.
5. Ako su ožičenje i izduvni sistem ispravni, ispitajte NOx senzor 3 banke 1 prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje senzora 3 banke 1 ili loše spojeve mase.
• Otklonite izvor ulja, rashladne tečnosti ili čađi koji kontaminira senzor.
• Popravite kvar izduvnog sistema ili sistema za naknadnu obradu za koji je potvrđeno da utiče na očitavanje.
• Zamenite NOx senzor 3 banke 1 ako mu je signal i dalje pomeren ka niskoj vrednosti i ne prođe testove proizvođača.
• Nakon popravke obavite kalibraciju ili ponovno učenje koje propisuje proizvođač.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom možete oprezno da vozite, ali niska očitavanja ili izostanak odziva mogu da naruše nadzor sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova i povećaju emisije. Uskoro organizujte dijagnostiku jer kvar može da aktivira upozorenje sistema za naknadnu obradu ili dovede do neuspeha na testu emisija.