P23B3: Upravljačko električno kolo grejača NOx senzora — visok signal, banka 1, senzor 3

Šta ovo znači

Upravljačko električno kolo grejača NOx senzora za banku 1, senzor 3 prijavljuje visok električni nivo. To ukazuje na električni kvar u tom kolu; ne znači da lambda senzor motora ili regulacija smeše u zatvorenoj petlji ne rade.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo grejača kontroliše grejač koji dovodi NOx senzor banke 1 senzora 3 do radne temperature. Ovaj kod se postavlja kada se detektuje visok nivo u upravljačkom kolu grejača, često zato što je upravljački vod u kratkom spoju sa napajanjem ili je njegova žica prignječena uz B+; to ne znači da je kontrola lambda sonde motora neaktivna.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka linija grejača je u kratkom spoju sa napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Moguće NOx upozorenje ili upozorenje sistema za naknadnu obradu izduvnih gasova
• Povećana emisija NOx ili neuspešno ispitivanje emisije

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke iz zamrznutog okvira (freeze-frame) i status grejača uživo za banku 1 senzor 3 da biste potvrdili kada je zabeleženo visoko stanje.
2. Pregledajte snop ožičenja grejača na prignječenje, istopljenu izolaciju ili kontakt sa pozitivnim polom akumulatora ili drugom žicom za napajanje.
3. Proverite konektor grejača senzora 3 na koroziju, izmeštene pinove ili terminale koji mogu premostiti na napajanje.
4. Prateći šemu ožičenja, testirajte upravljački vod grejača na kratak spoj prema napajanju i proverite kontinuitet kola koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako kolo prođe proveru, testirajte grejač senzora 3 i upravljački modul na unutrašnji kvar.

Uobičajena rešenja

• Promenite položaj i osigurajte prignječeno ožičenje grejača dalje od žica za napajanje i vrućih delova izduvnog sistema.
• Popravite oštećenje izolacije ili kratak spoj upravljačke žice grejača prema napajanju.
• Popravite oštećene ili korodirane kontakte konektora.
• Zamenite NOx senzor banke 1 senzor 3 ili upravljački modul grejača ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo radi normalno, ograničite vožnju i uskoro obezbedite dijagnostiku. Grejač možda neće raditi kako je predviđeno, čineći očitavanja NOx nepouzdanim i potencijalno povećavajući emisiju gasova.