P2397: Senzor položaja B protoka usisnog vazduha dizel motora — opseg ili performanse

Šta ovo znači

Isto kao P2396, ali je signal u verovatnom opsegu i ipak se ne podudara sa komandom aktuatora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor položaja na ventilu B protoka usisnog vazduha dizel motora obaveštava upravljački modul o kretanju ventila. Ovaj kod se registruje kada signal ostane električno prihvatljiv, ali prijavljeni položaj ne prati zadato kretanje, što sugeriše odstupanje, zaglavljivanje ili zazor u poluzi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje signala senzora položaja B ili kvar senzora
2. Zaglavljivanje ventila protoka usisnog vazduha ili istrošenost polužja
3. Labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje ili konektor

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Moguće smanjenje snage motora ili trom odziv

Kako da dijagnostikujete problem

1. Snimite podatke okvira zamrznutih stanja i grafički prikažite zadati u odnosu na stvarni položaj ventila B tokom testiranja kretanja preko dijagnostičkog uređaja, ako je dostupno.
2. Pregledajte ventil B i njegovu polugu na čađ, zaglavljivanje, labavost ili habanje zbog kojih bi stvarno kretanje moglo da kasni za zadatom komandom.
3. Proverite konektor senzora položaja i kablove na koroziju, labave pinove ili povremeni kontakt.
4. Pomerite ventil B ili mu zadajte položaj u celom opsegu dok pratite glatke i dosledne povratne informacije o položaju umesto naglih skokova ili kašnjenja.
5. Ako se ventil slobodno kreće, a povratne informacije ostanu netačne, testirajte senzor položaja i kolo prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite naslage koje uzrokuju zaglavljivanje ventila B, prateći odobren postupak.
• Popravite istrošenu ili labavu polugu ventila B.
• Popravite oštećene kablove ili loše kontakte konektora koji utiču na povratne informacije o položaju.
• Zamenite senzor položaja ventila B ako njegov signal odstupa uprkos glatkom kretanju ventila.

Da li možete da nastavite da vozite?

Troma akceleracija ili smanjena snaga mogu se pogoršati kada položaj ventila ne prati zadatu komandu. Držite opterećenje motora umerenim i izbegavajte preticanje dok ventil i povratne informacije ne počnu ispravno da rade.