P2344: Prekoračen prag senzora detonacija/vibracija sagorevanja u cilindru 9

Šta ovo znači

Senzor detonacija ili vibracija sagorevanja prati buku koja se kroz konstrukciju prenosi od svakog cilindra. Nivo signala za cilindar 9 tokom dužeg perioda ostaje iznad dijagnostičkog praga, što ukazuje ili na trajne detonacije ili na električni kvar koji podiže nivo signala tog kanala.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Modul kontrole motora prati vibracije sagorevanja povezane sa cilindrom 9 preko signala senzora detonacije. Kod P2344 se postavlja kada taj signal ostane iznad svog praga, što može da odražava stalne detonacije u cilindru 9, signal pogrešno usmeren nagore usled kvara senzora ili ožičenja, ili mehaničku buku.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Trajne detonacije u cilindru 9 (gorivo niskog oktanskog broja, naslage ugljenika, žarište)
2. Kratak spoj ili vlaga uzrokuju previsok nivo signala senzora ili ožičenja
3. Mehaničko lupanje ležaja ili osovinice klipa, ili nepravilan moment zatezanja

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Zvonko zveckanje ili klepetanje pri ubrzanju
• Smanjena snaga ili tromo ubrzanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira i pregledajte očitavanja detonacija i korekcije paljenja za cilindar 9 da biste pronašli opterećenje i temperaturu kada je signal prekoračio svoj prag.
2. Proverite da li se čuje lupkanje tokom sličnih uslova vožnje i potvrdite da je kvalitet goriva odgovarajući za vozilo.
3. Pregledajte ožičenje senzora i konektore koji se koriste za procenu detonacija na cilindru 9 u potrazi za kratkim spojevima, vlagom, korozijom ili oštećenom izolacijom.
4. Proverite da li postoji pregrevanje, naslage ili drugi uslovi koji bi mogli da stvore vruću tačku u cilindru 9.
5. Ako očitavanja detonacija ostanu visoka bez čujnog lupkanja, testirajte kolo senzora i istražite moguću buku ležajeva ili klipnog svornjaka koristeći procedure proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Koristite vrstu goriva propisanu za vozilo ako kvalitet goriva doprinosi detonacijama u cilindru 9.
• Popravite vod senzora ili konektor koji je u kratkom spoju, oštećen ili kontaminiran vlagom.
• Otklonite pregrevanje ili druge potvrđene uslove koji izazivaju pojavu vruće tačke u cilindru 9.
• Popravite potvrđenu mehaničku buku ili zamenite senzor samo kada testiranje utvrdi uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Držite opterećenje motora niskim i izbegavajte nagla ubrzanja dok je indikacija detonacija na cilindru 9 visoka, pošto stalne detonacije ili mehanička buka mogu dovesti do oštećenja motora. Zaustavite se ako je lupkanje jako ili se motor pregreje.