P22D1: Visok napon u upravljačkom krugu ulaznog ventila turbine turbopunjača

Šta ovo znači

Napon u upravljačkom krugu ulaznog ventila turbine viši je od očekivanog opsega. To ukazuje na kvar električnog kruga; sam kod ne potvrđuje kvar pritiska punjenja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljačko strujno kolo ulaznog ventila turbine upravlja ventilom koji usmerava izduvne gasove ka odgovarajućoj turbini u sekvencijalnom ili dvostepenom sistemu turbopunjača. P22D1 se postavlja kada modul detektuje da je napon strujnog kola iznad očekivanog opsega, što može ukazivati na kratak spoj sa naponom akumulatora ili drugi kvar instalacije. Ovaj kod sam po sebi ne potvrđuje problem sa pritiskom punjenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korozija pinova konektora - veliki prelazni otpor
3. Napojna žica pritisnuta uz izvor napona B+

Simptomi

• Upaljena lampica check engine
• Smanjena snaga motora ili slabo ubrzanje
• Odložena ili neujednačena reakcija pritiska punjenja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte dostupne komande ventila i povratne informacije o strujnom kolu da biste utvrdili kada je došlo do visokog očitavanja.
2. Pregledajte instalaciju ulaznog ventila turbine i potražite priklještenja, oštećenu izolaciju ili dodir sa izvorom napajanja, naročito u blizini vrelih ili pokretnih delova.
3. Proverite konektor ventila i potražite koroziju, labave priključke ili znake oštećenja od toplote.
4. Pomoću električne šeme i postupka proizvođača proverite da li postoji kratak spoj sa naponom akumulatora i pregledajte spojeve strujnog kola.
5. Ako je instalacija ispravna, proverite solenoid ventila i upravljačko strujno kolo modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite instalaciju koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili drugim izvorom napajanja.
• Očistite ili popravite labave, korodirane ili toplotom oštećene priključke konektora.
• Zamenite solenoid ulaznog ventila turbine ako provera potvrdi unutrašnji kvar.
• Popravite potvrđeni kvar upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte naglo ubrzavanje ili vuču prikolice jer ventil možda neće pravilno kontrolisati protok izduvnih gasova, što može uticati na odziv pritiska punjenja. Zaustavite se ako gubitak snage učini vožnju nebezbednom.