P2274: Signal O2 senzora pomeren/zaglavljen na siromašnoj smeši (banka 1, senzor 3)

Šta ovo znači

Signal O2 senzora pomeren/zaglavljen na siromašnoj smeši (banka 1, senzor 3): upravljački modul je detektovao ovo stanje kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Bank 1 Sensor 3 je nizvodni senzor kiseonika koji se koristi na izduvnim sistemima sa trećim položajem senzora, često iza dodatnih komponenti za naknadnu obradu izduvnih gasova. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada signal tog senzora predugo ostaje siromašan ili je pomeren ka siromašnoj vrednosti, iako bi trebalo da reaguje na uslove u izduvnom sistemu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. O2 senzor istrošen ili zaprljan
2. Propuštanje izduvnih gasova blizu senzora
3. Kvar signalnog kola ili kola grejača
4. Motor radi sa siromašnom smešom zbog kvara usisnog sistema ili sistema za gorivo

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć neravnomeran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešno ispitivanje emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Koristite podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i očitavanja uživo da potvrdite da je kvar povezan sa senzorom 3 na banci 1 i uporedite njegov odziv sa drugim dostupnim kiseoničnim senzorima.
2. Pregledajte spojeve izduvnog sistema i otvor za senzor blizu senzora Bank 1 Sensor 3 tražeći curenja koja bi mogla da uvedu kiseonik i izazovu siromašno očitavanje.
3. Proverite konektor senzora, vođenje ožičenja i kolo grejača u potrazi za oštećenjem, korozijom, labavim pinovima ili prekidom u kolu.
4. Pregledajte adaptacije smeše (fuel trim) i srodne kodove da utvrdite da li curenje na usisu ili problem sa dovodom goriva čine motor istinski siromašnim.
5. Testirajte signalno i grejačko kolo senzora Bank 1 Sensor 3 prema specifikacijama proizvođača i zamenite senzor ako i dalje pokazuje odstupanje nakon provere ožičenja i smeše.

Uobičajena rešenja

• Zaptijte mesto curenja izduvnih gasova blizu senzora Bank 1 Sensor 3.
• Popravite oštećeno ožičenje, pinove konektora ili kolo grejača senzora.
• Otklonite curenje na usisu ili kvar sistema za dovod goriva koji uzrokuje stvarno siromašnu smešu.
• Zamenite stariji ili kontaminirani senzor 3 na banci 1 ako njegov signal ostane nagnut.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica upozorenja svetli stalno, a vozilo se normalno vozi, obično možete kratko da vozite, ali nemojte odlagati dijagnostiku jer emisije mogu biti pogoršane. Zaustavite se ako lampica treperi ili motor počne da preskače ili gubi snagu.