OBD-II kod greške

P2246: Visok napon u kolu referentnog napona O2 senzora (banka 1, senzor 1)

Šta ovo znači

Referentni napon na širokopojasnom O2 senzoru na banci 1, senzor 1, iznad je gornjeg praga. Čest uzrok je kratak spoj na pozitivno napajanje ili korodiran konektor kroz koji prolazi struja curenja.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Uzvodni širokopojasni senzor kiseonika na banci 1 koristi referentni napon za merenje izduvnih gasova, a upravljački modul motora nadzire taj dovod na senzoru 1. Ovaj kod se postavlja kada napon referentnog kola pređe očekivani opseg, što može da se dogodi ako dođe u dodir sa pozitivnim napajanjem ili ako kroz korodirani konektor dolazi do struje curenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Vod referentnog napona u kratkom spoju sa pozitivnim polom
  2. Korodiran konektor sa strujom curenja
  3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili zastajkivanje pri ubrzanju
  • Neuspešan test emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i pregledajte trenutne podatke za Bank 1 Sensor 1 tražeći referentno očitavanje koje je stalno visoko ili se menja usled vibracija.
  2. Proverite konektor senzora Bank 1 Sensor 1 tražeći koroziju ili vlagu i pregledajte instalaciju zbog priklještene izolacije ili dodira sa žicom pozitivnog napajanja.
  3. Pomoću električne šeme proverite da li je vod referentnog napona kratko spojen sa napajanjem, obraćajući posebnu pažnju na pohabane ili priklještene delove instalacije.
  4. Proverite pinove konektora tražeći kontaminaciju i puteve struje curenja, pa prema specifikaciji proizvođača proverite kontinuitet kola.
  5. Ako ožičenje i konektor prođu proveru, zasebno testirajte senzor i izlaz referentnog napona modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite priklještenu ili pohabanu žicu referentnog napona koja dodiruje pozitivno napajanje.
  • Očistite ili zamenite korodirane kontakte konektora banke 1, senzora 1.
  • Zamenite senzor ako testiranje potvrdi interni kvar koji utiče na referentno kolo.
  • Popravite izlaz modula samo ako testiranje utvrdi da je kvar u modulu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda ćete moći pažljivo da vozite, ali se potrošnja goriva i miran rad motora mogu pogoršati jer modul gubi pouzdano očitavanje smeše banke 1. Ograničite vožnju ako se pojave nepravilan rad ili oklevanje pri ubrzavanju i otklonite kvar pre provere emisija.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu