OBD-II kod greške

P21C9: Visok signal u električnom kolu upravljanja relejem napajanja upravljačkog modula redukcionog sredstva

Šta ovo znači

Signal u električnom kolu upravljanja relejem napajanja upravljačkog modula redukcionog sredstva je visok. Sam kod ne potvrđuje kratak spoj na B+; uzrok zavisi od konstrukcije kola.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Relej napajanja upravljačkog modula redukcionog sredstva uključuje napajanje sistema koji dozira DEF u sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova. Upravljački modul motora nadzire električno kolo upravljanja relejem i postavlja P21C9 kada je njegov signal viši od očekivanog; sam kod ne potvrđuje da je žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na B+
  2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
  3. Žica za napajanje priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora (Check Engine) ili NOx upozorenje
  • Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
  • Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja motora nakon perioda ignorisanja
  • Neuspešna kontrola emisije NOx

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke zamrznutog frejma i proverite povezane kodove akumulatora, sistema punjenja i redukcionog sredstva da biste utvrdili da li se visok signal pojavio uz širi električni kvar.
  2. Uz isključen kontakt pregledajte instalaciju i konektore upravljanja relejem redukcionog sredstva i proverite ima li priklještenja uz napojnu žicu, oštećene izolacije, vlage ili korozije.
  3. Proverite pinove konektora zbog korozije ili labavosti jer loš kontakt može iskriviti signal čak i kada kolo nije u kratkom spoju.
  4. Pomoću električne šeme i podataka dijagnostičkog uređaja utvrdite koje je upravljačko kolo u pitanju, a zatim izmerite njegov signal u uslovima koje propisuje proizvođač.
  5. Ako signal ostaje visok, prema dijagnostičkom postupku proizvođača odvojeno ispitajte relej i delove kola da biste locirali kvar instalacije ili komponente.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećenu ili priklještenu instalaciju upravljanja relejem.
  • Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora.
  • Popravite potvrđen kratak spoj upravljačkog kola releja sa izvorom napajanja.
  • Zamenite neispravan relej napajanja redukcionog sredstva ako ispitivanje utvrdi da je on uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo u početku može ostati sposobno za vožnju, ali sistem DEF može prestati da radi i pokrenuti odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka dozvoljenog perioda ignorisanja kvara. Izbegavajte dužu vožnju dok je upozorenje aktivno i otklonite kvar što pre da biste sprečili neusklađenost sa propisima o emisijama ili nemogućnost ponovnog pokretanja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi