P20F0: Previsoka temperatura SCR NOx katalizatora (banka 2)

Šta ovo znači

Previsoka temperatura SCR NOx katalizatora (banka 2): komponenta se pregreva, obično usled dugotrajnog opterećenja ili proklizavanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

SCR katalizator u banci 2 tretira azotne okside u izduvnim gasovima koristeći ubrizgano redukciono sredstvo. Upravljački modul prati njegovu temperaturu sa izduvnih senzora ili izračunate vrednosti. Ovaj kod se postavlja kada temperatura katalizatora banke 2 pređe dozvoljenu granicu pod uslovima monitora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nekontrolisana regeneracija DPF-a uzvodno
2. Senzor temperature pokazuje previsoku vrednost usled odstupanja

Simptomi

• Lampica Check Engine je upaljena
• Neuspešna provera emisija
• Moguće blago povećanje potrošnje goriva
• Miris sumpora (na pokvarena jaja) iz izduvnog sistema pod opterećenjem

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze-frame i očitavanja temperature izduvnih gasova banke 2 uživo da biste utvrdili kada je katalizator procenjen kao previše zagrejan.
2. Uporedite podatke senzora temperature banke 2 sa drugim očitavanjima temperature izduvnih gasova da biste proverili da li senzor pokazuje previsoku vrednost.
3. Pregledajte ožičenje i konektore senzora temperature banke 2 u potrazi za oštećenjima od toplote, korozijom ili lošim spojem.
4. Proverite kodove regeneracije DPF-a, pregrevanja motora, doziranja i restrikcije izduvnih gasova koji bi mogli da ukazuju na izvor prekomerne temperature.
5. Pregledajte SCR katalizator banke 2 i izduvni put zbog začepljenja ili oštećenja od toplote i proverite doziranje prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili veze senzora temperature banke 2.
• Zamenite senzor temperature izduvnih gasova banke 2 ako je testiranjem potvrđeno da pokazuje previsoku vrednost.
• Ispravite nekontrolisanu ili abnormalnu regeneraciju DPF-a ili drugi uzvodni izvor prekomerne toplote izduvnih gasova.
• Popravite začepljenje izduvnog sistema ili kvar doziranja redukcionog sredstva utvrđen tokom dijagnostike.
• Zamenite SCR katalizator banke 2 ako se potvrdi da je oštećen toplotom nakon što se reše uzvodni uzroci.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja, vuču i duža putovanja jer nastavak pregrevanja može oštetiti katalizator banke 2 i dovesti do smanjenja snage. Ako vozilo pređe u prinudni režim rada ili prikaže ozbiljno upozorenje sistema izduvnih gasova, zaustavite se čim bude bezbedno i organizujte pomoć.