P20EC: Previsoka temperatura SCR NOx katalizatora, banka 1

Šta ovo znači

Modul detektuje da je temperatura SCR NOx katalizatora na banci 1 prešla dozvoljeni prag. Kod se postavlja kada izmerena ili izračunata temperatura katalizatora ostane iznad kalibrisane granice u uslovima nadzora.

Kako funkcioniše

SCR sistem ubrizgava redukciono sredstvo u izduvne gasove tako da NOx katalizator može da redukuje azotne okside. Modul prati temperaturu katalizatora banke 1 pomoću očitanja senzora temperature izduvnih gasova ili izračunate vrednosti. Ovaj kod se postavlja kada ta temperatura ostane iznad dozvoljene granice tokom rada monitora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor temperature izduvnih gasova
2. Previsoka temperatura motora ili izduvnih gasova
3. Nepravilno doziranje redukcionog sredstva
4. Ograničen protok izduvnih gasova
5. Oštećen SCR katalizator

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Smanjena snaga motora
• Upozorenje za izduvni sistem ili emisije
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i živa očitanja temperature izduvnih gasova za banku 1 da vidite kada je došlo do stanja prevelike temperature i da li je očitanje verovatno.
2. Pregledajte ožičenje i konektore senzora temperature izduvnih gasova banke 1 zbog oštećenja od toplote, korozije, labavih pinova ili izloženosti senzora curenju izduvnih gasova.
3. Uporedite očitavanja senzora banke 1 sa drugim očitavanjima temperature izduvnih gasova tokom zagrevanja i rada da biste utvrdili da li neki senzor pokazuje previsoku vrednost.
4. Proverite povezane kodove temperature motora, regeneracije DPF-a, doziranja redukcionog sredstva i pritiska izduvnih gasova koji bi mogli da ukazuju na višak toplote ili ograničen protok.
5. Pregledajte izduvni put banke 1 i SCR katalizator zbog curenja, začepljenja ili vidljivih oštećenja od toplote, a zatim proverite doziranje redukcionog sredstva prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili učvrstite labav konektor senzora temperature izduvnih gasova banke 1.
• Zamenite senzor temperature izduvnih gasova banke 1 ako je testiranjem potvrđeno da je neispravan.
• Ispravite grešku u temperaturi motora, regeneraciji DPF-a ili doziranju redukcionog sredstva koja uzrokuje prekomernu toplotu izduvnih gasova.
• Popravite restrikciju ili curenje izduvnih gasova koje utiče na SCR sistem banke 1.
• Zamenite oštećeni SCR katalizator banke 1 nakon provere očitavanja senzora i otklanjanja uzroka uzvodno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja i dužu vožnju dok postoji mogućnost da se katalizator banke 1 pregreva; prevelika toplota može oštetiti katalizator i obližnje izduvne komponente. Ako je snaga smanjena ili se pojavi upozorenje sistema izduvnih gasova, zaustavite se čim bude bezbedno i organizujte dijagnostiku.