P2027: Visok napon u kolu senzora temperature isparenja goriva u EVAP sistemu

Šta ovo znači

Signal senzora temperature isparenja goriva u EVAP sistemu je iznad gornje granice verovatnog opsega — prekid signalnog voda, neispravan senzor ili kratak spoj sa B+.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature isparenja goriva u EVAP sistemu šalje upravljačkom modulu signal koji zavisi od temperature. P2027 se postavlja kada je napon signala previsok, najčešće zato što je signalno kolo prekinuto ili senzor ili ožičenje više ne dovode signal u očekivani opseg.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korozija pinova konektora — visok prelazni otpor
3. Žica napajanja prignječena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli
• Moguć miris goriva u blizini rezervoara ili motornog prostora
• Neuspešno na tehničkom pregledu emisije izduvnih gasova
• Može se pojaviti upozorenje da čep rezervoara nije dobro zatvoren

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte freeze frame podatke i live data senzora kako biste potvrdili da je signal temperature isparenja visok ili fiksiran na neverovatnoj vrednosti.
2. Pregledajte konektor senzora zbog labavog ili izvučenog kontakta, korozije, vlage ili prekinute žice u blizini utikača.
3. Pratite signalno kolo zbog prekida provodnika ili oštećenja koje bi moglo da ga spoji sa naponom akumulatora.
4. Pomoću električne šeme i specifikacija proizvođača proverite kontinuitet signala, kratke spojeve sa napajanjem, kao i napajanje i masu senzora.
5. Ako ožičenje prođe proveru, ispitajte senzor temperature isparenja u EVAP sistemu prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Vratite izvučeni kontakt u ležište i učvrstite konektor senzora.
• Popravite prekinutu signalnu žicu ili oštećen konektor.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju sa izvorom napajanja.
• Zamenite senzor ako njegov izlaz ostaje previsok uz ispravno ožičenje i spojeve.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo će obično ostati vozno, ali praćenje EVAP sistema može biti onemogućeno i vozilo može pasti na kontroli emisija. Ako primetite miris goriva, izbegavajte izvore paljenja i odmah proverite rizik od curenja.