OBD-II kod greške

P0E78: Odstupanje opsega ili performansi upravljačkog kola ventila A zaobilaznog voda rashladne tečnosti

Šta ovo znači

Ventil B zaobilaznog voda rashladne tečnosti prijavljuje nizak napon u upravljačkom kolu. Kvarovi instalacije ove vrste obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili uvučenih pinova. Pomeranje snopa kablova dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Zaobilazni ventil rashladne tečnosti A usmerava rashladnu tečnost kroz ili oko putanje upravljanja toplotom. Modul nadzire njegovo upravljačko kolo i postavlja kod P0E78 kada je odziv kola van očekivanog opsega; kratak spoj na masu, unutrašnji kratak spoj namotaja ili korodirana veza sa visokom otpornošću mogu da uzrokuju to odstupanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Žica je u kratkom spoju sa masom
  2. Unutrašnji kratki spoj namotaja
  3. Korozija pinova konektora – veliki prelazni otpor

Simptomi

  • Lampica upozorenja za motor ili hibridni sistem
  • Grejanje ili hlađenje kabine može biti slabije
  • Regulacija temperature može biti sporija

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke iz zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte komandu ventila A uživo, status kola i temperature rashladne tečnosti da biste identifikovali uslove u kojima se javlja greška opsega.
  2. Pregledajte ožičenje i konektor ventila A na postojanje ogrebotina, vlage, korozije, labavih terminala ili izvučenih pinova, posebno tamo gde se snop kablova kreće ili dodiruje obližnje delove.
  3. Ako je greška aktivna, pažljivo pomičite dostupni snop kablova dok posmatrate status kola da biste proverili da li se veza menja; izbegavajte pomeranje komponenti visokog napona.
  4. Koristeći šemu ožičenja i proceduru izolacije proizvođača, testirajte upravljačku žicu na kratak spoj prema masi i proverite stanje kontakta konektora.
  5. Izmerite namotaj ventila A i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača; ako namotaj i ožičenje prođu proveru, proverite izlaz modula u skladu sa procedurom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećeno ožičenje ventila A i obnovite njegovu izolaciju i usmeravanje.
  • Osušite, očistite ili zamenite korodirane kontakte konektora i obnovite oštećene zaptivke.
  • Popravite kratak spoj upravljačke žice prema masi.
  • Zamenite ventil A ako ima unutrašnji kratak spoj u namotaju.
  • Popravite izlaz modula samo ako testiranje kola utvrdi da je on uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju ako vozilo pokazuje smanjenu snagu ili upozorenje na temperaturu baterije ili motora, pošto nepravilno usmeravanje rashladne tečnosti može uticati na toplotnu kontrolu. Bezbedno se zaustavite ako se pojavi upozorenje na temperaturu ili snaga vozila naglo padne.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi