P0DE0: Kolo za balansiranje ćelija hibridne/EV baterije N

Šta ovo znači

Krug za balansiranje ćelija N prijavljuje opšti kvar. Izjednačavanje napona grupe ćelija na ovom kanalu može biti otežano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem za upravljanje baterijom hibridnog ili električnog vozila koristi kanal za balansiranje N da smanji razlike u napunjenosti između nadgledane grupe ćelija i ostalih grupa. Ovaj opšti kod za kvar kola postavlja se kada se kanal N ne ponaša očekivano, bez naznake da li je zaglavljen u uključenom ili isključenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili kratak spoj u ožičenju ili konektoru kruga za balansiranje ćelija
2. Neispravna komponenta za balansiranje ili BMS drajver
3. Stanje napona ćelije ili temperature koje sprečava balansiranje

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja za EV/hibridni sistem
• Smanjena izlazna snaga ili režim ograničene snage (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i kodove BMS-a, a zatim uporedite zadato stanje balansiranja kanala N sa prijavljenim statusom i očitavanjima grupe ćelija.
2. Kada je vozilo isključeno prema servisnim uputstvima, pregledajte dostupne konektore kanala N i delove instalacije zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili znakova kratkog spoja.
3. Prema postupku proizvođača proverite kontinuitet ožičenja kanala N i da li postoje kratki spojevi, pa uporedite rezultate sa propisanim granicama.
4. Pregledajte podatke o naponu i temperaturi ćelija na kanalu N da biste videli da li stanje baterije sprečava balansiranje.
5. Ako su ožičenje i stanje ćelija u redu, ispitajte komponentu za balansiranje kanala N i drajver BMS-a prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili prekinut priključak ili žicu kanala N, odnosno otklonite kratak spoj.
• Otklonite potvrđen problem sa naponom ili temperaturom ćelije koji sprečava balansiranje, ako je proizvođač utvrdio takav problem.
• Zamenite neispravnu komponentu za balansiranje kanala N.
• Popravite ili zamenite drajver BMS-a ako njegov izlaz za kanal N ne prođe propisani test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Pošto ovaj kvar može da dovede do smanjene snage, ograničenog punjenja ili režima ograničenih performansi, izbegavajte duga putovanja i napornu vožnju; zaustavite se ako vozilo upozori na kvar baterije ili sistema za pogon. Loše balansiranje može pogoršati neravnotežu ćelija, zato bez odlaganja organizujte dijagnostiku.