P0C71: Korelacija senzora temperature D/E baterije hibridnog/EV sistema

Šta ovo znači

Signali senzora temperature D i E HV baterije ne poklapaju se unutar kalibrisane tolerancije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem za upravljanje HV baterijom proverava međusobni odnos senzora temperature D i E. Ovaj kod se postavlja kada se ta 2 očitavanja razlikuju više od kalibrisane tolerancije, što može dovesti do zaštitnih ograničenja upotrebe baterije.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor temperature baterije D ili E
2. Oštećena instalacija ili loš spoj u kolu senzora

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja sistema EV/hibrida
• Smanjena izlazna snaga ili režim rada sa ograničenom snagom
• Punjenje može izostati ili biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja za hibride sačuvajte freeze frame i uporedite live data senzora D i E sa temperaturama ostatka paketa.
2. Nakon bezbednog isključivanja HV sistema, pregledajte ožičenje i konektore senzora D i E zbog korozije, labavog spoja, oštećenih pinova ili habanja.
3. Proverite da li je očitavanje nekog senzora neverodostojno ili se neujednačeno menja dok su ostala očitavanja paketa stabilna.
4. Proverite kratak spoj, prekid i loše spojeve u kolima senzora D i E prema električnoj šemi vozila i proceduri proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, pojedinačno proverite senzore D i E prema specifikaciji proizvođača i zamenite senzor koji ne zadovolji.

Uobičajena rešenja

• Ponovo utaknite ili popravite oštećen konektor senzora D ili E.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili pohabanu žicu u kolima senzora D/E.
• Zamenite neispravan senzor D ili E utvrđen proverom.
• Obrišite kod i prema proveri proizvođača potvrdite da se očitavanja D i E verodostojno ponašaju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Odstupanje temperature D/E može dovesti do smanjene snage ili ograničenja punjenja dok vozilo štiti HV bateriju. Do dijagnostike vozite kratko i lagano, a bezbedno se zaustavite ako vozilo pređe u režim ograničenog rada.