Šta ovo znači
Povratni signal upravljačkog modula pomoćne pumpe ulja menjača je neispravan ili nedostaje. Sam kod ne utvrđuje da li je kvar u instalaciji signala ili u modulu.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Upravljački modul pomoćne pumpe menjača pokreće pumpu i šalje povratni signal kako bi upravljački sistem vozila mogao da proveri njen status. Sistem prati da li je taj povratni signal prisutan. Ovaj kod se postavlja kada signal nedostaje ili je neispravan, ali sam po sebi ne pokazuje da li je uzrok ožičenje, konektor ili upravljački modul.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid ili kratak spoj u instalaciji povratnog signala
- Loš spoj na konektoru
- Neispravan upravljački modul pumpe
Simptomi
- Uključena lampica za proveru motora ili upozorenje menjača
- Grubo ili odloženo menjanje brzina, ili izostanak promene brzina
- Moguć režim prinudnog rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
- Proklizavanje ili podrhtavanje pri promeni brzina
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte freeze-frame podatke i pregledajte live data za povratni signal modula pumpe i komande pumpe da biste utvrdili kada signal nestaje.
- Pregledajte konektor upravljačkog modula pumpe i ožičenje povratnog signala da biste utvrdili da li imaju labave pinove, koroziju, oštećenu izolaciju ili zategnut odnosno izlizani snop.
- Prema električnoj šemi i postupku proizvođača proverite kontinuitet povratnog kola i da li ima kratkih spojeva.
- Ako scan tool to podržava, zadajte komandu za rad pomoćne pumpe i proverite da li se povratni signal pojavljuje ili menja u skladu s komandom.
- Proverite priključke napajanja i mase modula prema postupku proizvođača.
- Ako su ožičenje, napajanje i masa ispravni, ali povratnog signala i dalje nema, dijagnostikujte upravljački modul pumpe.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor povratnog signala.
- Popravite prekid ili kratak spoj u ožičenju povratnog signala.
- Popravite neispravan spoj napajanja ili mase modula.
- Zamenite upravljački modul pumpe ako testiranje potvrdi da ne šalje povratni signal.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vožnju ako menjač radi neuobičajeno, proklizava ili prelazi u režim ograničenog rada, jer sistem možda ne može da potvrdi rad pomoćne pumpe. Ako se vozilo ponaša normalno, ograničite upotrebu i što pre dijagnostikujte kvar povratnog signala.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.