P0C1A: Performanse isporučenog obrtnog momenta pogonskog elektromotora B

Šta ovo znači

Hibridni upravljački modul detektuje da obrtni moment pogonskog motora B ne odgovara zadatoj vrednosti. Mogući uzroci su oslabljeni magneti, debalans faza ili odstupanje povratne sprege.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pogonski motor B pretvara električnu energiju u obrtni moment, a upravljački modul hibridnog sistema upoređuje procenjeni isporučeni obrtni moment sa zadatim. P0C1A se postavlja kada to poređenje pokaže da pogonski motor B ne ispunjava zadatu vrednost, što može biti posledica oslabljenog magnetnog fluksa, neravnoteže struje faza ili odstupanja povratnih podataka.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Slabljenje magnetnog fluksa
2. Debalans struje faza

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć rad u prinudnom režimu (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i uporedite zadati i procenjeni obrtni moment pogonskog motora B u živim podacima kako biste utvrdili uslove u kojima se vrednosti razilaze.
2. Proverite povezane kodove hibridnog sistema koji mogu objasniti netačan položaj motora, merenje struje ili procenu obrtnog momenta.
3. Prema bezbednosnim postupcima za visoki napon pregledajte fazne spojeve i relevantnu instalaciju senzora pogonskog motora B zbog oštećenja, labavosti, korozije ili tragova toplote.
4. U uslovima ispitivanja koje propisuje proizvođač uporedite očitavanja struje faza i povratne podatke o položaju pogonskog motora B.
5. Ako su provere instalacije i povratnih podataka uspešne, ispitajte pogonski motor B i inverter zbog neravnoteže faza ili smanjenog magnetnog fluksa prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labave ili oštećene fazne spojeve pogonskog motora B ili instalaciju povratnih signala.
• Otklonite povezane kvarove senzora položaja ili merenja struje koji utiču na proračun obrtnog momenta.
• Popravite ili zamenite inverter ako proizvodi neuravnoteženu struju faza.
• Popravite ili zamenite pogonski motor B ako se potvrdi oslabljen magnetni fluks.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite ubrzavanje i izbegavajte vuču prikolice ili strme uspone jer pogonski motor B možda neće isporučiti traženi obrtni moment i može se aktivirati režim ograničenog rada. Bezbedno se zaustavite ako gubitak snage postane ozbiljan ili vozilo upozori na rizik od gašenja.