P0C15: Prevelika temperatura faze V invertora pogonskog elektromotora B

Šta ovo znači

Invertor faze V pogonskog elektromotora B prijavljuje temperaturu spoja iznad praga zaštite. Trajna visoka struja faze.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Inverter pogonskog motora B uključuje i isključuje struju akumulatora kroz fazu V kako bi stvarao obrtni moment motora. Upravljački modul hibridnog sistema prati temperaturu spoja faze V invertera i postavlja P0C15 kada ona pređe zaštitnu granicu, često nakon dugotrajne velike struje faze ili nedovoljnog lokalnog hlađenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Trajno preopterećenje faze
2. Otkazivanje lokalnog hlađenja

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć rad u prinudnom režimu (limp mode) ili gašenje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite žive podatke temperature invertera i struje faza kako biste utvrdili da li se pregrevanje javlja nakon velikog opterećenja ili odmah.
2. Pregledajte kanale hlađenja invertera pogonskog motora B, nivo rashladne tečnosti, rad pumpe i obližnje spojeve zbog začepljenja, curenja ili slabe cirkulacije.
3. Nakon što visokonaponski sistem obezbedite prema postupku proizvođača, pregledajte spojeve i instalaciju faze V zbog oštećenja, labavosti ili tragova pregrevanja.
4. U uslovima ispitivanja koje propisuje proizvođač uporedite struju i temperaturu faze V sa fazama U i W kako biste utvrdili da li postoji lokalna neravnoteža.
5. Ako su hlađenje i spojevi ispravni, ispitajte inverter i njegovo merenje temperature prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Obnovite protok rashladne tečnosti otklanjanjem niskog nivoa, začepljenja ili kvara pumpe za hlađenje.
• Popravite oštećen ili labav spoj ili instalaciju faze V.
• Otklonite uzrok dugotrajnog preopterećenja pogonskog motora B.
• Popravite ili zamenite inverter ako su njegovo sklopno upravljanje fazom V ili merenje temperature neispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje, strme uspone i vuču prikolice; može doći do smanjenja obrtnog momenta ili gašenja ako se faza V ponovo pregreje. Ako snaga opadne ili se pojavi upozorenje hibridnog sistema, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte pomoć.