P0B38: Prekid u upravljačkom kolu pumpe rashladne tečnosti B za energetsku elektroniku

Šta ovo znači

Upravljački krug pumpe rashladne tečnosti B prijavljuje kvar upravljačkog kola ili prekid. Nije moguće pouzdano upravljati hlađenjem energetske elektronike na grani B.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa B cirkuliše rashladnu tečnost kroz energetsku elektroniku hibridnog ili EV vozila i pomaže u kontroli temperature komponenti kao što je inverter. Upravljački modul proverava da li može da pokrene ovu pumpu preko upravljačkog kola. P0B38 se postavlja kada se otkrije prekid tog kola, pa se rad pumpe B ne može pouzdano zadavati.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid upravljačke žice pumpe
2. Prekid namotaja motora pumpe
3. Pin je izvučen unazad iz kućišta konektora

Simptomi

• Može da se upali lampica upozorenja hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili ograničen rad hibridnog sistema
• Energetska elektronika može da se pregreje ili da izazove zaštitno isključivanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke freeze frame i proverite da li se zadaje rad pumpe B, jer se tako utvrđuju uslovi u kojima je otkriven prekid.
2. Pregledajte konektor i kablovski snop pumpe B zbog uvučenog pina, labavog spoja, oštećenja ili korozije koji mogu prekinuti kolo.
3. Kada se vozilo učini bezbednim prema proizvođačevim procedurama za visoki napon, proverite kontinuitet upravljačke žice pumpe B i da li je prekinuta između pumpe i upravljačkog modula.
4. Proverite motor pumpe B zbog prekida kola prema proceduri proizvođača i uporedite rezultat sa specifikacijom.
5. Ako su ožičenje i pumpa ispravni, proverite izlaz pumpe B na upravljačkom modulu i priključke konektora zbog prekida ili lošeg kontakta.

Uobičajena rešenja

• Pravilno postavite konektor pumpe B i učvrstite svaki uvučeni priključak.
• Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu pumpe B.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključke konektora.
• Zamenite pumpu B ako je njen namotaj motora prekinut.
• Popravite priključak ili izlaz upravljačkog modula pumpe ako provera utvrdi da je on izvor kvara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte zahtevnu vožnju, vuču i duga putovanja jer gubitak cirkulacije pumpe B može pregrejati energetsku elektroniku i dovesti do smanjenja snage ili zaštitnog isključivanja. Ako vozilo ograniči snagu ili upozori na pregrevanje, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte servis.