Šta ovo znači
Upravljački modul detektuje da su performanse pogonskog motora A izvan očekivanog opsega.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Pogonski motor A jedan je od vučnih motora hibridnog ili električnog pogonskog sistema vozila. Njime upravlja energetska elektronika koja reguliše visokonaponsku struju. Upravljački modul upoređuje tražene i stvarne performanse motora A i postavlja P0A90 kada one odstupaju od očekivanog opsega; kod ukazuje na motor A, ali sam po sebi ne dokazuje da je motor neispravan.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Kvar pogonskog motora
- Kvar ožičenja motora ili visokonaponskog priključka
- Kvar upravljanja motorom ili invertera
Simptomi
- Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
- Smanjena snaga motora ili obrtni moment
- Moguć režim ograničene snage ili isključivanje vozila
Kako da dijagnostikujete problem
- Pročitajte podatke okvira zamrznutog stanja (freeze-frame) i podatke uživo hibridne kontrole za motor A, uključujući traženi u odnosu na stvarni obrtni moment ili brzinu gde je dostupno, da biste utvrdili kada dolazi do neusklađenosti.
- Proverite da li postoje srodni kodovi motora, inverterskog sklopa (invertera), baterije i visokonaponskog sistema koji mogu identifikovati zajednički uzrok ili kvar koji utiče na motor A.
- Sa isključenim napajanjem vozila u skladu sa bezbednosnom procedurom proizvođača, vizuelno pregledajte pristupačno ožičenje motora A i visokonaponske konektore u potrazi za oštećenjima, kontaminacijom ili znakovima pregrevanja.
- Testirajte upravljačke signale motora A, povratne informacije o položaju ili brzini i prateće ožičenje prema dijagnostičkoj proceduri proizvođača.
- Ako provere ožičenja i povratnih informacija prođu, testirajte motor A i njegov inverterski kanal koristeći hibridnu dijagnostiku specifičnu za vozilo.
Uobičajena rešenja
- Popravite oštećeno ožičenje motora A ili kvarove na konektorima identifikovane pregledom i testiranjem.
- Ispravite srodni kvar invertera, napajanja ili upravljanja koji ometa rad motora A.
- Popravite ili zamenite pogonski motor A ako testiranje potvrdi unutrašnji kvar motora.
- Zamenite ili popravite invertersku sekciju motora A ako dijagnostika izoluje kvar na tom mestu.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte nagla ubrzanja i duga putovanja; smanjeni obrtni moment ili mod za vožnju u nuždi (limp mode) mogu učiniti uključivanje u saobraćaj i savladavanje uspona nebezbednim, a vozilo se može ugasiti. Zaustavite se na bezbednom mestu ako pogon postane nepouzdan, i prepustite visokonaponsku dijagnostiku adekvatno obučenom tehničaru.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.