P0A83: Ventilator 1 za hlađenje baterijskog paketa hibridnog/EV vozila zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje da ventilator 1 za hlađenje baterije ostaje uključen kada bi trebalo da bude isključen. Kod se postavlja kada rad ventilatora ne odgovara upravljačkoj komandi.

Kako funkcioniše

Sistem za hlađenje visokonaponske baterije koristi ventilator 1 da pokreće vazduh kroz paket kada je hlađenje potrebno. Upravljački modul poredi komandu ventilatora sa njegovim povratnim signalom ili uočenim radom. P0A83 se postavlja kada ventilator 1 nastavi da radi pošto mu modul zada komandu za isključivanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Relej ventilatora ili kolo upravljanja zaglavljeni su u uključenom položaju
2. Neispravan upravljački modul ventilatora
3. Kratak spoj u ožičenju ventilatora
4. Kvar kola povratnog signala ventilatora

Simptomi

• Ventilator za hlađenje radi neprekidno
• Lampica upozorenja hibridnog sistema
• Neuobičajena buka ventilatora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze-frame podatke i pregledajte komande ventilatora i povratne signale da biste potvrdili da se kvar pojavio dok je ventilator 1 dobio komandu za isključivanje.
2. Kada bezbedno isključite vozilo prema specifikacijama proizvođača, pregledajte ventilator 1, njegov usis i vazdušni kanal baterije da biste otkrili nečistoće ili oštećenja.
3. Pregledajte ožičenje i konektore ventilatora 1, tražeći habanje, oštećenja, koroziju ili tragove kratkog spoja zbog kojeg može ostati pod naponom.
4. Prema električnim podacima proizvođača proverite da li relej ventilatora ili komutaciono kolo ostaje pod naponom nakon komande za isključivanje.
5. Uporedite upravljačku komandu sa povratnim signalom ventilatora i proverite upravljački modul ventilatora i kolo povratnog signala da biste utvrdili da li je uzrok zaglavljen relej, modul ili kvar povratnog signala.

Uobičajena rešenja

• Uklonite nečistoće koje blokiraju ventilator 1 ili njegov vazdušni prolaz.
• Popravite oštećeno ili kratko spojeno ožičenje ventilatora i očistite ili učvrstite konektor.
• Zamenite relej koji ostaje zatvoren nakon komande za isključivanje.
• Zamenite neispravan upravljački modul ventilatora ili popravite kolo povratnog signala ventilatora, u skladu sa rezultatima testiranja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nepotrebnu vožnju ako ventilator 1 stalno radi ili se pojavi upozorenje hibridnog sistema; ventilator koji neprekidno radi može isprazniti 12-voltnu bateriju, a kvar upravljanja može sprečiti i pravilno hlađenje baterije. Što pre organizujte dijagnostiku, naročito pre velike opterećenosti ili vožnje po vrućem vremenu.