P0A42: Visok signal kola senzora položaja pogonskog motora A

Šta ovo znači

Senzor položaja rotora pogonskog motora A prijavljuje kvar kola sa visokim signalom. Komutacijom faza ne može se pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja pogonskog motora A javlja položaj rotora kako bi inverter mogao da uskladi struju sa fazama motora. Ovaj kod visokog signala znači da je praćeni signal senzora iznad očekivanog električnog opsega; to mogu izazvati prekid kola ili kratak spoj sa napajanjem, između ostalih kvarova. Modul može da ograniči obrtni moment motora jer ne može da se osloni na očitavanje položaja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju prema B+
2. Prekid kola senzora
3. Korozija pinova konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili isključivanje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke o zamrznutom okviru (freeze-frame) i podatke uživo o naponu ili statusu senzora položaja pogonskog motora A, kao i povezane kodove hibridnog sistema, da biste potvrdili visoko očitavanje.
2. Kada je vozilo obezbeđeno prema proceduri proizvođača za visoki napon, proverite konektor i instalaciju senzora zbog korozije, savijenih pinova, labavog spoja ili oštećenja.
3. Prema električnoj šemi i specifikacijama proizvođača proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa napajanjem i proverite napajanje, povratni vod i kontinuitet senzora.
4. Proverite priključke konektora zbog lošeg kontakta ili korozije koja bi mogla da prekine kolo senzora i popravite svaki potvrđeni kvar spoja.
5. Ako su provere ožičenja uredne, ispitajte senzor pogonskog motora A i ulaz invertera prema dijagnostičkoj proceduri proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite signalnu žicu kola senzora pogonskog motora A koja je u kratkom spoju sa napajanjem.
• Popravite ili zamenite korodirane, oštećene ili loše utaknute priključke konektora.
• Popravite prekid kola senzora ili oštećenu instalaciju utvrđenu proverom kontinuiteta.
• Zamenite senzor položaja pogonskog motora A ili ulaz invertera samo ako ispitivanje potvrdi unutrašnji kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte snažno ubrzavanje i vožnju velikom brzinom jer inverter može da ograniči obrtni moment ili aktivira režim ograničene snage kada povratni signal položaja pogonskog motora A nije pouzdan. Ako snaga naglo opadne ili se pojavi upozorenje za zaustavljanje, bezbedno se zaustavite.