P0A2C: Nizak signal kola temperaturnog senzora pogonskog motora A

Šta ovo znači

Napon na temperaturnom senzoru motora A je ispod praga, što ukazuje na kratak spoj prema masi. Položaj, struja i temperatura pogonskog motora neprekidno se prate; ovaj kvar ograničava rad invertera na bezbednu radnu tačku ili pokreće smanjenje obrtnog momenta.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kolo temperaturnog senzora pogonskog motora A prenosi signal senzora koji se koristi za praćenje zagrevanja namotaja motora. P0A2C se postavlja kada napon signala padne ispod dozvoljenog opsega, što obično ukazuje na kratak spoj sa masom ili oštećen spoj.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj prema masi
2. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor
3. Istrljana izolacija snopa žica

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
• Smanjena snaga ili obrtni moment motora
• Moguć režim ograničenih performansi ili isključivanje vozila

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke o zamrznutom okviru (freeze-frame) i pregledajte podatke uživo o temperaturi pogonskog motora A da biste utvrdili da li je očitavanje nisko ili nelogično.
2. Prema proceduri proizvođača za isključivanje napajanja, proverite instalaciju senzora pogonskog motora A zbog oguljene izolacije, prignječenja ili dodira sa masom.
3. Pregledajte pinove konektora senzora zbog korozije, oštećenja ili lošeg kontakta.
4. Prema proceduri proizvođača proverite da li je signalno kolo u kratkom spoju sa masom i ispitajte kontinuitet.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte izlaz senzora prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oguljeno ožičenje senzora pogonskog motora A i zaštitite ga od daljeg dodira.
• Očistite ili popravite korodirane pinove konektora senzora.
• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite senzor ako njegov izlaz ostane ispod specifikacije dok je kolo ispravno.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i izbegavajte veliko opterećenje motora jer sistem može da smanji obrtni moment kada ne može pouzdano da prati temperaturu pogonskog motora A. Zaustavite se ako je snaga znatno ograničena ili vozilo upozori da će se isključiti.