P0953: Visok signal upravljačkog kola za manuelni režim automatskog menjača

Šta ovo znači

Upravljačko kolo za manuelno menjanje brzina automatskog menjača prijavljuje visok signal. Zahtevi za promenu stepena prenosa u manuelnom režimu ne mogu se pouzdano protumačiti.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljačko kolo za manuelni režim automatskog menjača prenosi zahteve vozača za promenu stepena prenosa do kontrolnog modula. P0953 se postavlja kada ulazni signal ostaje električno visok duže nego što je očekivano; uzrok može biti žica kratko spojena na napon akumulatora, prekidač zaglavljen u otvorenom položaju ili loš kontakt u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vod u kratkom spoju sa B+
2. Prekidač zaglavljen u otvorenom položaju
3. Korozija pinova konektora – povećana kontaktna otpornost

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
• Otežano menjanje brzina
• Moguć režim rada u slučaju nužde (zaključano u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame-a i pratite ulaz manuelne komande da biste proverili da li ostaje visok u svim položajima komande.
2. Proverite konektor prekidača i instalaciju da li imaju labave ili korodirane pinove, oštećenu izolaciju ili kontakt sa žicom pod naponom.
3. Aktivirajte prekidač i pratite live data da biste proverili da li se ulazni signal menja iz visokog stanja.
4. Pomoću šeme ožičenja vozila proverite da li postoji kratak spoj na napon akumulatora i proverite kontinuitet kola prekidača.
5. Ako ožičenje i prekidač rade ispravno, proverite ulaz modula prema dijagnostičkim informacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili očistite labav ili korodiran konektor manuelne komande.
• Popravite signalnu žicu koja je kratko spojena na napon akumulatora.
• Zamenite prekidač koji ostaje otvoren kada se aktivira.
• Popravite potvrđen kvar ulaza modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Manuelni zahtevi za promenu stepena prenosa mogu biti nedostupni ili pogrešno protumačeni, iako se normalan automatski rad može nastaviti. Nemojte se oslanjati na manuelni režim i prestanite da vozite ako menjač počne da proklizava, grubo menja stepene prenosa ili ostane zaključan u jednom stepenu prenosa.