Šta ovo znači
Relej hidraulične pumpe/upravljačko kolo prijavljuje visok nivo signala. Pumpom se ne može pouzdano upravljati.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Upravljačko kolo releja hidraulične pumpe nosi komandu TCM-a ka releju pumpe. Kod P0948 se postavlja kada je praćeni signal kola viši nego što se očekuje, što se može desiti ako je kontrolna žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora, namotaj releja u prekidu ili priključak ima preveliki otpor.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Upravljački vod u kratkom spoju sa B+
- Prekid u namotaju
- Korozija pinova konektora uzrokuje veliki prelazni otpor.
Simptomi
- Uključena lampica za proveru motora ili menjača
- Grubo ili odloženo menjanje brzina
- Menjač može preći u sigurnosni režim rada (zaključan u jednom stepenu prenosa)
- Proklizavanje ili trzanje tokom promene brzina
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i pregledajte srodne kodove releja ili pumpe da biste videli kada je detektovan visoki signal.
- Pregledajte relej, podnožje i konektore kabelskog snopa na koroziju, labave terminale ili oštećeno ožičenje koje može uticati na kolo.
- Proverite da li kontrolna žica ima dodir sa napajanjem pozitivnog pola akumulatora ili prikleštenu izolaciju duž svoje putanje.
- Testirajte namotaj releja i kontrolno kolo na prekid ili kratak spoj prema napajanju, prateći fabričke informacije o ožičenju i specifikacije.
- Ako su relej i ožičenje ispravni, proverite konektor modula i kontrolni izlaz na abnormalan signal.
Uobičajena rešenja
- Popravite labav ili korodiran relej ili vezu kabelskog snopa.
- Popravite kontrolno ožičenje u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
- Zamenite relej sa prekinutim namotajem.
- Popravite priključak ili kontrolni izlaz modula ako testiranje kola utvrdi da je on izvor problema.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vožnju ako prešaltavanja kasne, gruba su ili proklizavaju, pošto pumpa možda neće ispravno reagovati i može uslediti limp mod. Zaustavite se ako menjač izgubi pogon ili ne može predvidljivo da menja brzine.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.