OBD-II kod greške

P0922: Nizak nivo signala u kolu aktuatora za uključivanje stepena prenosa za vožnju unapred

Šta ovo znači

Kolo aktuatora za uključivanje stepena prenosa za vožnju unapred prijavljuje nizak nivo signala, što otežava uključivanje stepena prenosa za vožnju unapred. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator za izbor stepena prenosa unapred dobija električnu komandu za pomeranje mehanizma koji uključuje stepene prenosa za vožnju unapred. Ovaj kod se postavlja kada modul registruje da su napon ili signal kola aktuatora za vožnju unapred ispod očekivanog opsega, što može da onemogući pouzdano uključivanje stepena prenosa za vožnju unapred.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kvar aktuatora
  2. Kvar instalacije
  3. Korozija pinova konektora uzrokuje veliki prelazni otpor.

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
  • Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
  • Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke o zamrznutom okviru i pratite očitavanje kola aktuatora za vožnju unapred dok zahtevate stepen prenosa za vožnju unapred, da biste utvrdili kada se javlja nizak napon.
  2. Pregledajte konektor i instalaciju aktuatora za vožnju unapred i potražite vlagu, koroziju, habanje, labave pinove ili pin potisnut u konektor.
  3. Dok pratite očitanje kola uživo, pažljivo pomerajte instalaciju aktuatora za vožnju unapred da biste proverili da li se nisko očitanje menja.
  4. Pomoću električne šeme i specifikacije proizvođača proverite da li postoji prevelik otpor, kratki spoj sa masom ili loš kontinuitet kola.
  5. Ako su instalacija i konektor ispravni, testirajte namotaj aktuatora za vožnju unapred i izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i učvrstite korodiran ili labav konektor aktuatora za vožnju unapred.
  • Popravite pohabanu instalaciju, instalaciju oštećenu vodom ili instalaciju u kratkom spoju u kolu aktuatora za vožnju unapred.
  • Zamenite aktuator za vožnju unapred ako njegovo električno testiranje ne odgovara specifikaciji.
  • Popravite potvrđeno neispravno izlazno kolo upravljačkog modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nepotrebnu vožnju jer vozilo možda neće moći da uključi stepene prenosa za vožnju unapred ili može da pređe u režim ograničenog rada. Ako se izgubi pogon za vožnju unapred ili menjač proklizava, bezbedno se zaustavite i organizujte prevoz vozila da biste sprečili dalja oštećenja.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi