OBD-II kod greške

P0913: Visok nivo signala u kolu aktuatora izbora kanala

Šta ovo znači

Kolo aktuatora za izbor kanala prijavljuje visok nivo signala, što otežava izbor kanala. Ovakvi kvarovi instalacije obično nastaju zbog oštećenja izolacije usled trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutih pinova — pomeranje snopa instalacije dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator birača kanala pomera mehanizam menjača između kanala, a upravljački modul menjača (TCM) prati kolo aktuatora dok zadaje kretanje. P0913 se postavlja kada je očitanje tog kola više od očekivanog, što može da se dogodi ako je upravljačka žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora, namotaj aktuatora u prekidu ili konektor ima loš kontakt.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Upravljački vod je u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u namotaju
  3. Korozija pinova konektora uzrokuje veliki prelazni otpor.

Simptomi

  • Upaljena lampica za proveru motora ili lampica upozorenja menjača
  • Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
  • Moguć režim ograničenog rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte live data menjača za zadati kanal, stanje aktuatora i uslove kvara kola da biste videli kada se javlja visoko očitanje.
  2. Pregledajte konektor i instalaciju aktuatora birača kanala i potražite habanje, prodor vode, potisnute pinove, koroziju ili žicu koja dodiruje napajanje.
  3. Pomoću električne šeme proverite da li je upravljačka žica birača kanala neželjeno spojena sa pozitivnim naponom akumulatora i proverite kontinuitet kola dok pažljivo pomerate instalaciju.
  4. Izmerite namotaj aktuatora da biste proverili da li je u prekidu, a kontakte konektora uporedite sa specifikacijom proizvođača.
  5. Ako su instalacija i namotaj ispravni, komandama aktuatora preko dijagnostičkog uređaja uporedite zadato i prijavljeno pomeranje kanala, a zatim proverite da li postoji mehanička prepreka.

Uobičajena rešenja

  • Popravite pohabanu ili prignječenu instalaciju aktuatora birača kanala koja je u kratkom spoju sa napajanjem.
  • Očistite ili popravite korodirane, mokre ili potisnute priključke konektora i vratite zaptivku na mesto.
  • Zamenite aktuator birača kanala ako je njegov namotaj u prekidu.
  • Popravite mehanizam kanala koji se zaglavljuje ako su aktuator i kolo ispravni na testiranju.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako promene stepena prenosa izostaju, grube su, menjač proklizava ili je zaglavljen u jednom stepenu prenosa; organizujte prevoz vozila ako je upravljanje nepredvidljivo. Nastavak vožnje može da pogorša oštećenje menjača, a režim ograničenog rada može da ograniči brzinu ili dostupne stepene prenosa.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi