Šta ovo znači
Ulazno kolo prekidača za isključenje pogonskog sistema ima kvar. Kod sam po sebi ne identifikuje koja je osovina isključena ili kako vozilo koristi taj ulaz.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Prekidač za isključivanje pogonskog sklopa javlja da li je mehanizam za isključivanje pogonskog sklopa u očekivanom stanju. Kontrolni modul prati ulazno kolo prekidača i postavlja P0818 kada je električni signal neispravan; kod ne navodi o kojoj se osovini ili komponenti pogonskog sklopa radi.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Prekid u ožičenju prekidača za odvajanje pogonskog sklopa
- Kratak spoj sa masom ili napajanjem u ulaznom kolu
- Labav ili korodirao konektor
- Neispravan prekidač za odvajanje pogonskog sklopa
- Kvar kola kontrolnog modula
Simptomi
- Upaljena lampica upozorenja za motor ili menjač
- Oštre, odložene ili izostale promene stepena prenosa
- Moguć prelazak u prinudni režim rada (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
- Proklizavanje ili trzaji tokom promene stepena prenosa
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane kodove menjača i pogonskog sklopa da biste utvrdili kada se pojavio kvar ulaza prekidača za isključivanje pogonskog sklopa.
- Proverite podatke dijagnostičkog uređaja o prekidaču za isključivanje pogonskog sklopa dok birate uobičajene režime rada vozila i uporedite prijavljeno stanje sa očekivanim radom prekidača za to vozilo.
- Pregledajte prekidač, njegov konektor i instalaciju duž pogonskog sklopa zbog labavih konektora, korozije, oštećenja ili habanja usled trenja.
- Koristite električnu šemu da proverite da li ulazno kolo ima prekid ili kratki spoj na masu ili napajanje i proverite da li priključci konektora imaju loš kontakt.
- Ako kolo prođe proveru, ispitajte prekidač za isključivanje pogonskog sklopa, a zatim ulaz kontrolnog modula prema postupku proizvođača.
Uobičajena rešenja
- Ponovo priključite labav konektor prekidača i učvrstite instalaciju.
- Očistite korodirane priključke ili zamenite oštećene pinove konektora.
- Popravite prekinutu, pohabanu ili kratko spojenu instalaciju.
- Zamenite prekidač za isključivanje pogonskog sklopa ako ne prođe ispitivanje.
- Popravite ili zamenite kontrolni modul tek pošto potvrdite kvar njegovog ulaznog kola.
Da li možete da nastavite da vozite?
Kod može uticati na prepoznavanje režima pogonskog sklopa, a mogu se javiti i upozorenja menjača ili problemi pri promeni stepena prenosa. Dok se ne proveri, nemojte se oslanjati na funkciju isključivanja, naročito na podlozi ili u uslovima u kojima je izabrani režim pogona važan.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.